In conclusione
Profilato di fascia medio/alta, il nuovo Kea P 67 è un veicolo dotato di diverse peculiarità particolarmente interessanti. A partire dall’aspetto esterno, personale, elegante e immediatamente riconoscibile, l’ultimo nato in casa Mobilvetta si distingue per una confortante qualità generale unita a una certa originalità stilistica e progettuale che si inserisce pienamente nella fortunata tradizione del marchio toscano, smarcandosi dalla concorrenza e offrendo un favorevole rapporto tra prezzo e qualità. Inserito in una fascia di mercato particolarmente combattuta, il nuovo arrivato, insieme ai fratelli P 63 e P 65 e alla serie ammiraglia Krosser ha il compito di rappresentare Mobilvetta all’interno della tipologia oggi regina del mercato, quella dei profilati con basculante, forte di una scocca di pregevole fattura che vede nella costruzione delle pareti autoportanti e nella concezione stessa del tetto, con curvatura perimetrale diretta, due jolly importanti e fortemente caratterizzanti. Costruito impiegando materiali e componenti di qualità, e assemblato con cura, il nuovo P 67 si colloca esattamente a metà strada nono solo tra i mansardati Kea M e gli integrali K-Yacht, ma anche tra questi e l’ammiraglia Krosser, a cui si ispira nello stile esterno e in alcune soluzioni tecniche. Dotato di un abitacolo ampio e capace di sfruttare oculatamente gli spazi disponibili distribuendoli efficacemente tra i vari ambienti, il P 67 si caratterizza per una pianta interna originale e probabilmente destinata a fare scuola perché capace di coniugare la capacità di stivaggio del classico garage con letto matrimoniale trasversale alla facilità di accesso e comodità di un classico letto centrale. L’ambiente posteriore, particolarmente riuscito, stupisce infatti per la sensazione di ariosità garantita dalle forme del mobilio, che sembrano aprirsi verso la coda del veicolo con forme morbide opportunamente sottolineate dall’illuminazione naturale fornita dall’abbinamento tra due finestre e il maxi oblò panoramico a tetto. Molto ben sviluppati sono poi i servizi, capaci di abbinare stile e funzionalità utilizzando componenti di estrema qualità e poco usuali in questa fascia di prezzo (su tutti il piano in resina acrilica minerale), mentre il living anteriore, seppur non tra i più ampi, può assolvere bene alla propria funzione accogliendo l’equipaggio in un ambiente elegante, curato e, ancora una volta, luminoso grazie alla presenza di un sun-roof di dimensioni davvero considerevoli. Qualche perplessità in più la generano, invece, i letti, con il matrimoniale posteriore che meriterebbe qualche centimetro in più in lunghezza e il basculante che, come purtroppo spesso capita in questo genere di realizzazioni, finisce per offrire dimensioni poco regolari andando, quando abbassato, a sfruttare interamente anche la zona di ingresso rendendo di fatto impossibile l’uscita dal veicolo.
Contatti e riferimenti del costruttore
Mobilvetta – SEA S.p.A.
Via Val d’Aosta, 4 – 53036 Poggibonsi – SI
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