November 20, 2024

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Una crescente attenzione verso i motorizzati: in casa Hobby il Caravan Salon 2014 segna il debutto delle nuove gamme di profilati Optima e degli attesissimi furgonati Vantana.

Inserito, come sempre, nell’affollato padiglione 9, lo stand Hobby offre una completa panoramica sulla produzione 2015 della storica azienda di Fockbeck. Riflettori puntati sui nuovissimi furgonati Vantana, proposti a tariffe decisamente convenienti (con prezzi che partono, in Germania, da circa 39.000 Euro), e che presentano, come già illustrato in occasione delle anteprime estive, caratteristiche e peculiarità decisamente interessanti. I tre modelli (K55, K60 e K65) sono, infatti, disponibili con due differenti tonalità di mobilio, quattro di verniciatura esterna (bianco, argento metallizzato, champagne metallizzato, antracite metallizzato) e si caratterizzano per diverse soluzioni tecniche originali: la prima è costituita dal pavimento, che pur essendo collocato all’interno di un furgone è realizzato in vetroresina e offre coibentazione in XPS e cablaggi dedicati all’impiantistica di bordo. Frutto di un lungo processo di studio e di affinamento dei prototipi, i nuovi Vantana presentano il nuovo impianto elettrico Hobby CI-BUS, serbatoio delle acque grigie con scarico meccanico automatico, mobilio interno disponibile in due varianti e contraddistinto dalla possibilità di optare per due differenti conformazioni di living (con panchetta posteriore unica o sdoppiata in due poltrone automobilistiche Aguti traslabili lateralmente, regolabili ed ergonomiche), poltrone cabina Fiat Captain’s Chair, impiantistica completa (frigorifero trivalente Dometic o a compressore Waeco Coolmatic, riscaldamento e boiler Truma Combi, illuminazione a led, toilette Thetford C200) e un accurato sfruttamento degli spazi interni, con toilette a volume variabile con possibilità di realizzare un capace vano doccia centrale, stivaggi all’interno del pavimento, letti posteriori completi di reti a doghe e paratie di separazione amovibili per massimizzare le possibilità di stivaggio e un mobilio curato, piacevole e completo di cassetti con rientro assistito e di sistemi di circolazione dell’aria per evitare ogni fenomeno di condensa.

Base dell’offerta è rappresentata dal compatto Vantana K55: lungo 541 cm, offre un living anteriore con semidinette integrata alla cabina di guida e completa di tavolo allungabile, compatto blocco cucina centrale completo di fornello a due fuochi, lavello inox e frigo a compressore, toilette passante con doccia a volume variabile con pedana di copertura e doppia porta a serrandina e, in coda, letto matrimoniale trasversale su gavone. Eccolo in allestimento Karelia Pine/Magnolia.

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Più lungo (599 cm), Vantana K60 ripropone, in spazi maggiori, la pianta interna del piccolo K55: i centimetri in più consentono di ampliare la funzionalità e le dotazioni del blocco cucina con tre ampi cassettoni inferiori, mentre il frigorifero trivalente trova collocazione sotto all’armadio guardaroba. Due i posti letto disponibili con panchetta anteriore automobilistica, tre per la versione più tradizionale grazie alla possibilità di trasformare il living in un letto di appoggio utile per un bimbo, mentre come tutti i Vantana, l’interno è proposto sia in variante Ashai Esche/Salamander sia in Karelia Pine/Magnolia.

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Al vertice della gamma Vantana, il K65 si caratterizza, invece, per la presenza dei letti gemelli posteriori grazie alla maggiore lunghezza garantita dal furgone Fiat con sbalzo posteriore allungato.

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Molto interesse, poi, per la nuovissima gamma di profilati e profilati con basculante Optima: inserita a metà strada tra i giovani e convenienti Siesta e i ricchi top di gamma Premium Drive, i nuovi Optima possono rispondere a diverse tipologie di esigenza grazie a una gamma completa e ricche di proposte sia per la coppia che per la famiglia. Molto interesse suscitano, al Caravan Salon, le versioni di dimensioni maggiori, capaci, grazie anche alla presenza del basculante anteriore, di fornire quattro posti letto sempre pronti unendo il tutto alla consueta qualità Hobby, a un prezzo di listino estremamente equilibrato e ad ambientazioni moderne e curate.

Lungo 738 cm, Optima T70 HQ prevede un living anteriore con semidinette, tavolo allungabile e poltroncina laterale per poter ospitare, grazie alla partecipazione delle poltrone cabina girevoli, fino a cinque commensali. L’ingresso, avanzato, è collocato a fianco alla colonna Slim-Tower, mentre centralmente si trovano il blocco cucina, sviluppato a L, e la toilette passante completa di doccia cilindrica indipendente. Grazie a un gioco di porte, la zona posteriore con camera da letto con matrimoniale centrale nautico, doppio armadio e doppi comodini può facilmente essere separata dal resto dell’abitacolo assicurando in questo modo la necessaria privacy ai propri occupanti.

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Debutto assoluto, poi, per il nuovo Optima T 75 HGE: lungo 750 cm,  propone una pianta interna con camera da letto con letti gemelli su ampio vano garage, servizi centrali con toilette completa di doccia separabile, blocco cucina a L con colonna frigo separata e maxi living panoramico anteriore sormontato dal letto basculante.

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Al vertice dell’offerta Hobby, la confermatissima gamma Premium Drive si caratterizza per un design esterno moderno e personale: grande interesse, alla kermesse tedesca, per il modello più compatto della gamma, il T 65 HFL, lungo poco meno di sette metri e contraddistinto dalla presenza del letto matrimoniale anteriore basculante abbinato alla classica pianta del profilé alla francese con letto matrimoniale longitudinale posteriore affiancato alla toilette.

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Michel

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