Nuovo design, nuova scocca, nuove tecnologie e nuovi layout: in anteprima assoluta ed esclusiva, ecco la nuova generazione Hymer B-Klasse.
E’ l’inizio di una nuova generazione: è il nuovissimo Hymer B-Klasse Dynamic Line. Dopo 35 anni di storia e oltre 55.000 motorhome venduti, Hymer presenta oggi la nuova generazione del best-seller B-Klasse, completamente rivisto nell’estetica e nei contenuti tecnici, pensato per rispondere alle ultime esigenze di mercato e per proporsi, una volta di più, come il punto di riferimento per una intera categoria di prodotti.
Progettato e sviluppato per rispondere al desiderio di coniugare contenuti tecnici di alto livello e massa complessiva contenuta entro le 3,5 tonnellate, il B-Klasse Dynamic Line scrive una pagina nuova nella storia Hymer: nuova è, infatti, l’accattivante estetica, con un frontale completamente rivisto e ridisegnato contraddistinto da un nuovo e ampio parabrezza panoramico, nuovi gruppi ottici esclusivi con tecnologia full-led di ultima generazione per garantire massima sicurezza, perfetta visuale in ogni condizione e design accattivante e sportivo. I nuovi fari, completi di luci diurne, inglobano anche gli indicatori di direzione e seguono perfettamente il profilo curvo del nuovo frontale, andando a raccordarsi con la nuova calandra, contraddistinta da accattivanti baffi cromati e dal celebre logo Hymer. Muscoloso è poi il profilo inferiore del veicolo, con una presa d’aria centrale che ricorda vagamente uno splitter e che è studiata per ottimizzare i flussi d’aria sotto al veicolo e, naturalmente, per offrire adeguato apporto di aria al propulsore del Fiat Ducato, impiegato con chassis extraserie AL-KO AMC ed equipaggiabile di nuovi ed esclusivi cerchi in lega Goldschmitt con design personalizzato per la factory di Bad Waldsee.
La base meccanica scelta per i nuovi B-Klasse Dynamic Line è, come detto, il Fiat Ducato AL-KO: la dotazione di serie, indipendentemente dalle motorizzazioni (2.3 130/150/180 cv), comprende doppio Airbag, ABS con EBD, ESP, Traction+, specchi elettrici e riscaldabili, telaio con sospensioni posteriori indipendenti, luci diurne a led, chiusura centralizzata e alzacristalli elettrici. Lo chassis AL-KO AMC è la base utilizzata per la creazione di un nuovo doppio pavimento, più alto e capiente e perfettamente complanare rispetto alla cabina di guida per assicurare una perfetta integrazione rispetto all’abitacolo: il pavimento inferiore, così come il tetto, è rivestito in vetroresina, mentre per ciò che concerne le pareti, Hymer apporta una significativa evoluzione all’apprezzata concezione Pual: fatta salva la efficacissima coibentazione in schiuma poliuretanica iniettata, il nuovo B-Klasse Dynamic Line, infatti, opta per una costruzione perfettamente autoportante con doppio rivestimento esterno e interno in alluminio e, conseguentemente, totale assenza di componenti in legno per ciò che concerne la scocca.
Una concezione estremamente robusta, quindi, che migliora ulteriormente le già note e apprezzate qualità tipiche del sistema Pual che che, in abbinamento al telaio extraserie AL-KO AMC, permette al costruttore di sviluppare un garage posteriore degno di un vero e proprio maxi motorhome, con altezza utile maggiorata a 122 cm e, soprattutto, portata di 350 o 450 kg a seconda della meccanica di base.
Completamente nuovi sono poi gli interni, contraddistinti sia da un nuovo piacevole e moderno design bicolore proposto nelle due versioni Palatino Apfel e Trentino Birnbaum, sia da una inedita costruzione studiata per assommare robustezza e leggerezza: una parola, quest’ultima, che trova conferma nella massa in ordine di marcia del nuovo B-Klasse 588 Dynamic Line che, con una lunghezza di 699 cm e una dotazione di serie completa, è limitata a 2.990 kg.
Pensati per armonizzare lo stile di cabina e abitacolo, gli interni scelgono forme nuove, con sottopensili dalle linee morbide a rappresentare una naturale prosecuzione del letto basculante anteriore, ante leggermente bombate e nuove maniglie eleganti ed ergonomiche ad assicurare la giusta facilità di utilizzo: anch’esse, così come le ante e le componenti dei mobili, sono studiate per ridurre i pesi salvaguardando design e resistenza. Non mancano, naturalmente, i cassetti cucina con chiusura assistita soft-close, mentre il blocco cucina può contare su un nuovo piano di lavoro integrato lateralmente al blocco.
Molto curata è l’illuminazione a led, capace di abbinare spot a sistemi diffusi e indiretti e a una nuova scenografica illuminotecnica notturna discreta ed efficace, mentre la toilette e la doccia sono state completamente riprogettate, con la realizzazione di nuovi ambienti multifunzionali che, abbinando un convincente utilizzo degli spazi e materiali di alta qualità, riescono a offrire la massima spaziosità possibile a seconda della destinazione di uso richiesta.
Questi ambienti, inoltre, sono stati studiati per non soffrire più la presenza del classico passaruota posteriore. Grande attenzione è stata poi posta alla comodità del riposo, con i letti equipaggiati di materassi di alta qualità in schiuma fredda abbinati a molle Froli di ultima generazione: completamente riprogettato, il basculante anteriore è disponibile sia a movimentazione manuale che elettrica ma, soprattutto, può essere richiesto in versione estensibile andando in questo modo a creare due veri e propri letti gemelli in grado di superare il tipico problema di accesso/discesa della postazione più interna.
Per ciò che concerne l’autonomia di bordo, i nuovi Hymer B-Klasse Dynamic Line possono contare su un serbatoio dell’acqua potabile da 150 litri e su uno di raccolta delle acque grigie da 130 litri, entrambi collocati all’interno del doppio pavimento e, di conseguenza, coibentati e riscaldati, mentre è da rimarcare come i tecnici della casa tedesca abbiano scelto di dotare il nuovo nato di tutte le tecnologie disponibili in materia di audio/video e home-entertainment: il sistema multimediale di bordo è di tipo intelligente ed è completo di Bluetooth, rileva automaticamente la sorgente e i controlli in uscita e commuta automaticamente il proprio funzionamento e la diffusione dalla situazione viaggio a quella sosta o viceversa, mentre ordinando il nuovo pack comprensivo di sistema di navigazione e di telecamera, il veicolo potrà beneficiare anche di una telecamera dedicata alla valvola di scarico per facilitare il corretto posizionamento del veicolo sul pozzetto. La valvola di scarico, naturalmente, è a comando elettrico ed è azionabile direttamente da cruscotto (con motore spento per ovvie ragioni).
I nuovi B-Klasse Dynamic Line, inoltre, contengono la larghezza complessiva a 222 cm, garantendo così un ottimale compromesso tra spaziosità interna e facilità di guida, mentre per ciò che concerne il riscaldamento, Hymer offre la possibilità di scegliere tra i sistemi Truma Combi CP-Plus o Alde Compact 3020 a convettori (quest’ultimo proposto come optional all’interno dell’Alde Arktis Paket).
Tra gli optional disponibili, Hymer propone i gruppi ottici anteriori con tecnologia full-led, i fari fendinebbia comprensivi di luci statiche di curva, la serranda elettrica dedicata alla schermatura del parabrezza (in sostituzione dell’oscurante plissettato), l’impianto multimediale di bordo con tv lcd da 22 pollici e sistema smart con Bluetooth, la telecamera dedicata alla valvola di scarico del serbatoio delle acque grigie, il letto basculante trasformabile in letti gemelli, il vano per le bombole del gas con supporto estraibile per facilitarne il carico o la sostituzione, il quinto posto omologato, il Pack Design (cerchi in lega, calandra anteriore con finiture cromate), il Pack PowerUp (seconda (o terza) batteria servizi, inverter e prese dedicate supplementari) e il Pack Alde Arktis con riscaldamento a convettori.
Due, al momento, i modelli disponibili: il B 444 DL e il B 588 DL.
Lungo appena 599 cm e dedicato alla coppia, il nuovo B-Klasse 444 Dynamic Line è un motorhome compatto contraddistinto da un layout particolare che riprende, almeno in parte, quello dello storico modello Hymermobil 564: la pianta, infatti, presenta un living anteriore con semidinette a L, tavolo centrale traslabile e ruotabile e divanetto contrapposto, blocco cucina centrale opposto alla toilette laterale, con doccia separabile e, in coda, colonna frigo, armadio guardaroba e un lungo mobile a L. L’allestimento si completa, poi, con il letto basculante anteriore disponibile anche in versione letti gemelli. Con una massa in ordine di marcia di 2.870 kg, il nuovo B 444 DL è proposto, in Germania, a partire da 76.990 Euro.
Più lungo (699 cm), il B 588 DL offre quattro posti omologati e altrettanti posti letto presentando uno dei layout oggi più richiesti: la zona anteriore, infatti, è dedicata al living, con semidinette a L integrata alla cabina di guida e servita da tavolo girevole e traslabile opposto alla porta di ingresso. Il blocco cucina, a sviluppo lineare, vede la presenza di un utile piano di lavoro realizzato tramite una funzionale mensola laterale abbattibile e integrata al fianco del mobile e si caratterizza per l’adozione di un monoblocco inox completo di fornello a tre fuochi e lavello sotto al quale tre ampi cassettoni offrono ampie possibilità di stivaggio. A lato ecco la classica colonna destinata a ospitare la Tectower Dometic (forno a gas, frigorifero da 165 litri con cella freezer separata e selezione automatica della fonte di alimentazione), proposta in opzione, mentre lungo la parete sinistra la nuova toilette compatta offre wc a cassetta, mobile lavabo e ampio piatto doccia ben sfruttabile grazie all’assenza del passaruota. In coda, infine, ecco i classici letti gemelli posizionati su garage e su doppio armadio guardaroba. Non manca, naturalmente, il basculante anteriore, disponibile anche in questo caso con sistema di trasformazione a letti gemelli che permette al nuovo B 588 DL di offrire quattro posti letto organizzati con altrettanti letti singoli con accesso individuale. Con una massa in ordine di marcia di 2.990 kg, il nuovo B 588 DL è proposto, in Germania, a partire da 82.990 Euro.
Fotogallery
