«Un’esperienza molto interessante. E anche divertente». «Vengo da lontano, ma ne è valsa la pena». «Istruttivo, bello. E poi lo hanno fatto in un bel posto». «Non capita molto spesso di avere la possibilità di fare questi test. Sono cose che andrebbero fatte più spesso». …
Una base di eccellenza che, già nel nome, presenta una chiara dichiarazione di intenti: è il telaio AL-KO AMC, acronimo di AutoMotive Chassis. …
Diverse e importanti le novità presentate da AL-KO al CMT 2014: la celebre azienda tedesca, leader nella produzione di telai, ammortizzatori, sospensioni e componenti per veicoli ricreazionali, ha infatti scelto la kermesse di Stoccarda per lanciare ufficialmente il nuovo movimentatore Mammut per caravan a doppio asse. …
Produzione 2024
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AL-KO – Trigo Van 2024 |
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AL-KO – Level Van 2024 |
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AL-KO – LevelM Pro 2024 |
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AL-KO – Vario Space 2024 |
Produzione 2022
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AL-KO – Easily Quickly Level 2022 |
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AL-KO – Mercedes chassis 2022 |
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AL-KO – Tiny House 2022 |
Produzione 2021
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AL-KO – Catalogo 2021 |
Produzione 2020
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AL-KO – Easily Quickly Level 2020 |
Produzione 2018
Produzione 2017
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AL-KO – Catalogo Winterhoff 2017 |
Produzione 2015
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AL-KO – Catalogo generale 2015 |
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AL-KO – Catalogo generale 2015 |
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AL-KO – Catalogo generale 2014 |
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AL-KO – Catalogo telaio AMC Fiat Ducato |
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AL-KO – Catalogo telaio AMC VW T5 |
Una presenza molto importante, quella di AL-KO al Salone del Camper, in particolare per il numerosissimi pubblico che non ha perso l’occasione d’incontrare il preparato e disponibile personale dell’azienda per avere delucidazioni sui prodotti più noti (come il celeberrimo chassis AMC) e anche sulle ultime novità. …
Provare su strada un veicolo è, spesso, il modo migliore per comprenderne i segreti e per apprezzarne le qualità dinamiche: lo sa bene Carthago che, al Salone del Camper di Parma, ha offerto ai visitatori la possibilità di provare su strada quattro diversi integrali in rappresentanza delle gamme C-Compactline, C-Tourer, Chic C-Line e Chic E-Line. …
Tante le novità presentate da AL-KO al Caravan Salon 2013: l’azienda tedesca, leader nella progettazione e realizzazione di telai e componenti per caravan e autocaravan, ha infatti scelto il palcoscenico di Duesseldorf per sollevare il sipario su numerose importanti evoluzioni di prodotto e su altrettante nuove proposte. …
Presente come di consueto al CMT di Stoccarda, AL-KO ha proposto al pubblico una ricca rappresentativa dei propri prodotti tra cui i telai ribassati AMC, le sospensioni pneumatiche AirTop, gli stabilizzatori per caravan e rimorchi AKS e i portamoto e portabiciclette sviluppati in collaborazione con Sawiko, azienda che dallo scorso anno è entrata a far parte del Gruppo AL-KO. …
Un impegno profondo, serio e costante per la sicurezza in viaggio: è questa la mission che AL-KO porta avanti da sempre attraverso prodotti tecnologicamente avanzati e pensati per offrire il massimo comfort e piacevolezza in ogni situazione. Al Salone del Camper di Parma, l’azienda tedesca ha esposto un’ampia rappresentanza della propria produzione e di quella di Sawiko, importante azienda entrata a far parte del Gruppo AL-KO all’inizio di quest’anno. …
AL-KO presenta al Caravan Salon 2012 il primissimo prototipo del nuovo Bike Pack, un ingegnoso portabiciclette da applicare al gancio di traino sviluppato in collaborazione con Sawiko, azienda entrata a far parte del Gruppo AL-KO lo scorso gennaio. …
I veicoli ricreazionali, è risaputo, viaggiano costantemente a pieno carico e, data la loro notevole altezza, possono essere soggetti ad accentuato rollio o coricamento laterale. Non è raro, inoltre, che a causa di errata distribuzione dei pesi, o in presenza di sbalzi posteriori molto pronunciati, magari aggravati da carico eccessivo, questi mezzi presentino un assetto piuttosto sbilanciato. Gli effetti più comuni e ricorrenti sono una inclinazione più o meno accentuata da un lato, oppure la parte posteriore del veicolo molto più bassa rispetto a quella anteriore. Le conseguenze non sono solo di carattere estetico, ma possono rappresentare un problema nel superamento di cunette, avvallamenti e rampe, fino ad arrivare a compromettere la stabilità del veicolo, a causa dell’eccessivo rollio, con le sospensioni che non lavorano correttamente.
Le caravan, come la maggior parte dei rimorchi, possiedono un particolare sistema di frenatura completamente indipendente dalla motrice detto a repulsione o ad inerzia. Il suo principio di funzionamento è molto semplice e si basa sulla spinta che la caravan esercita sul gancio di traino quando la motrice è in fase di frenata. Sotto questa spinta un meccanismo posizionato all’interno del timone (il repulsore) aziona un sistema di leve che consente di mettere in trazione la tiranteria collegata alle ganasce ad espansione dei freni a tamburo. …
Apprezzato costruttore dei telai ribassati AMC adottati da un gran numero di costruttori, Al-Ko ha esposto al Salone del Camper diversi prodotti in rappresentanza della propria produzione.
