Doveva essere “The Event”, l’evento, e così è stato: Laika ha scelto di celebrare in grande stile i 50 anni di attività riunendo, in una sontuosa serata di gala, tutti i protagonisti che, in questa metà di secolo, hanno accompagnato il marchio della cagnetta alata lungo il proprio fortunato percorso. …
Tre camper su quattro in Europa utilizzano la base meccanica Fiat Ducato: basterebbe questa cifra per inquadrare da sola l’entità di un successo nel campo del turismo di movimento che, soprattutto con l’ultima versione uscita nel 2006, ha acquisito dimensioni notevoli.
E a 33 anni dalla sua nascita, avvenuta nell’ormai lontano 1981, il veicolo commerciale leggero Fiat arriva alla sesta generazione e si rifà completamente il trucco, proponendosi con nuovi e aggiornati contenuti. …
Di qualunque colore, purché sia Arto. Parafrasando Henry Ford e la celebre Model T, con l’ultima generazione di integrali Niesmann+Bischoff ha deciso di scrivere una pagina nuova nel panorama dei veicoli ricreazionali di lusso. …
Essere “speciali” non solo di nome ma anche di fatto: è questo ciò che si propone la novità di primavera della toscana McLouis. L’inedita gamma di profilati con letto basculante Mc4 “Special Edition” si propone, infatti, di elevare ancora di più il livello di veicoli che riscuotono già un lusinghiero successo a livello nazionale ed europeo (in particolar modo sui mercati transalpini), grazie a un allestimento completamente rinnovato e a dotazioni di serie particolarmente complete e accattivanti. …
Primavera ricca in casa Trigano S.p.A.: il gruppo toscano si presenta infatti ai blocchi di partenza della bella stagione introducendo significative novità nelle gamme Caravans International e Roller Team. Partendo, infatti, dalle serie Best-Seller Magis e Zefiro, le gamme C.I. e RT si arricchiscono di una nuovissima Limited Edition basata su quattro nuovi modelli, disponibili sia con che senza letto basculante e contraddistinti da un rapporto qualità prezzo particolarmente favorevole specie se rapportato alle dotazioni e al grado di rifinitura. Ma andiamo con ordine.
Mancano pochi giorni all’inaugurazione del CMT di Stoccarda: dal 10 al 19 gennaio, la più importante kermesse tedesca dedicata al turismo sarà, come di consueto, un importante termometro per l’intero settore dei veicoli ricreazionali e un palcoscenico privilegiato per il lancio di nuove idee e modelli. …
Hymer e Mercedes-Benz: un binomio che dura da ormai oltre quarant’anni e che, oggi, trova nuova linfa nella nuovissima gamma di profilati T ML. La casa di Bad Waldsee, infatti, ha scelto i telai della Stella, nelle versioni 313CDI (129 cv), 316CDI (163cv) e 319CDI (3.0V6 da 190 cv) Euro 6 con telaio longheronato e passo da 366 cm per equipaggiare i nuovi ML T 560 e ML T 580. …
Nota per le sue caravan dall’interessante rapporto qualità/prezzo, Caravelair fa capo al gruppo francese Trigano VDL e anche per la stagione commerciale 2014 ha introdotto numerose novità nella propria gamma, non solo con modelli inediti, ma anche a livello di aggiornamenti tecnici e stilistici. La gamma è composta da ben 25 veicoli declinati nelle gamme Antares Luxe, serie di accesso e forte di 12 modelli, Allegra, quella che ha subito le maggiori evoluzioni, basata sui 8 modelli, Venicia Premium, 4 modelli, e Serenity, un solo modello.
Nato nel corso dell’attuale stagione commerciale, il brand Yes Camper ha segnato la discesa in campo di P.L.A. nel campo dei veicoli ricreazionali di primissimo prezzo. Veicoli semplici, pensati per tutti coloro che desiderano entrare in possesso di un veicolo ricreazionale nuovo, allestito su meccaniche Fiat di ultima generazione e proposto a tariffe estremamente interessanti. …
Una nuova gamma di ingresso e, all’opposto, una rinnovata gamma ammiraglia: Caravans International guarda alla stagione 2014 con un catalogo ricco di novità ugualmente distribuite nelle varie tipologie e fasce di prezzo. Con un’offerta capace di spaziare dal van al mansardato senza dimenticare profilati con basculante, profilati classici e i recentissimi motorhomes, il marchio toscano del Gruppo Trigano si presenta ai blocchi di partenza della stagione con le legittime ambizioni di primeggiare nei segmenti di competenza e una significativa riorganizzazione della produzione: se, infatti, quella della stagione che volge ormai al termine, era organizzata nelle serie Kyros, Elliot, X-Til S Riviera, X-Til M, Sinfonia e Mizar, la produzione futura vede la scomparsa della gamma Elliot, sostituita dalla nuovissima Magis, e la riconduzione delle serie di profilati con basculante X-Til S e X-Til M all’interno delle gamme Magis XT e Rivera XT. …
Porta i nomi di Kea P e di Krosser il profilo della nuova generazione Mobilvetta: la casa toscana, recentemente entrata a far parte del Gruppo Trigano, si presenta ai blocchi di partenza della nuova stagione con una gamma rinnovata che la vede proporre, per la prima volta, due gamme di semintegrali con basculante, vera e propria tipologia oggi regina del mercato, a fianco ai tradizionali e apprezzati mansardati e integrali, nel quadro di una percepibile crescita qualitativa, tecnica ed estetica che passa attraverso un continuo affinamento del prodotto già apprezzato e conosciuto e tramite la presentazione di un bouquet del tutto nuovo di profilati con basculante ricchi di personalità e di soluzioni originali. …
Due siti di produzione (La Limouzinière e La Membrolle sur Longuéné), quattro tipologie costruttive (van, profilato classico, profilato con basculante, integrale), quattro gamme di prodotto ben differenziate tra loro (Arctic, Baltic, Fjord, Fjord Nordic Edition), una forte personalità comune e tante novità sostanziali: è il 2014 secondo Bavaria. Il marchio del Gruppo Pilote si presenta ai blocchi di partenza della nuova stagione con una gamma ampia e capace di spaziare dalla fascia media a quella alta grazie a prodotti originali nelle ambientazioni interne, costruiti con materiali di qualità (tra cui la coibentazione in Styrofoam Dow) e capaci di rispondere alle esigenze della coppia così come della famiglia. Presente in Italia da diversi anni, Bavaria ha saputo differenziare la propria immagine da quella della casa madre Pilote grazie a design interni moderni e personali, improntati a un certo gusto nordico. Argomenti convincenti che sono mantenuti, consolidati e sviluppati anche nel prossimo catalogo del marchio francese, sviluppato intorno alle basi meccaniche del Fiat Ducato (sia con telaio ribassato Camping-Car Special che con AL-KO AMC, anche in versione biasse), e del Mercedes-Benz Sprinter 519CDI con ruote posteriori gemellate e portata massima di 5300 kg. …
Da sempre specializzata nella realizzazione di profilati monoscocca in vetroresina, Wingamm si prepara a iniziare la nuova stagione introducendo due grandi novità: la produzione della factory veronese, oltre alle conservatissime serie Oasi e Brownie, si arricchirà infatti di due nuove gamme, CitySuite e Oasi Grand Cru, destinate, rispettivamente, a coloro che ricercano la massima maneggevolezza grazie a dimensioni particolarmente compatte (ma a fronte di una considerevole abitabilità interna) e il massimo comfort dato da una meccanica di base prestigiosa (il Mercedes-Benz Sprinter) e da dimensioni più generose.
Partiamo proprio dal nuovo Oasi Grand Cru 720: il primo esemplare, allestito su Sprinter 519CDI 4×4, sarà presentato ufficialmente al Caravan Salon di Duesseldorf. Dotato di motore 3.0V6 da 190cv in abbinamento al cambio automatico a 7 rapporti 7G-Tronic, adotta l’intelligente sistema di trazione integrale messo a punto dalla Casa di Stoccarda, con possibilità di abbinare, alla tradizionale trazione posteriore su ruote gemellate, anche la trazione anteriore, per il massimo della motricità anche in situazioni di scarsa aderenza. La possibilità di ordinare un veicolo ricreazionale a trazione integrale non è una novità in casa Wingamm: la factory di Arbizzano di Negrar la propone infatti già sul compatto Micros 4Motion, allestito su Volkswagen Transporter con trazione integrale e motore 2.0BiTdi da 180 cv.
Il nuovo Oasi Grand Cru si inserisce al vertice del catalogo Wingamm portando con sé tutte le innovazioni che l’azienda ha saputo creare e apportare in oltre 30 anni di storia: largo, quindi, a una carrozzeria monoscocca in vetroresina filante e automobilistica, con portelli privi di cornici, cerniere T.HI.R.D. di ultima generazione a scomparsa, serrature elettrificate Safety Lock System, porta di ingresso automobilistica con finestra a doppio strato e oscurante interno a comando magnetico e garage posteriore Xtra-Fit con coibentazione e portata utile particolarmente ampie.
Il Salone del Camper di Parma vedrà invece l’esordio del nuovissimo CitySuite: una nuova sfida, quella raccolta da Wingamm, per offrire, a tutti gli amanti del camper puro, una monoscocca che ne ricalchi esattamente le dimensioni, la maneggevolezza e gli ingombri, ma che sappia maggiorarne sensibilmente le doti di coibentazione, eleganza, design e praticità.
Un van monoscocca in vetroresina, con sportelli automotive interamente in vetroresina con cerniere T.HI.R.D. a scomparsa e chiusura centralizzata Safety Block System che, mantenendo intatte le dimensioni esterne rispetto al furgonato originale Fiat (599x205x258 cm), riesce a offrire una larghezza interna di ben 10 cm superiore rispetto alla carrozzeria lastrata in lamiera di acciaio, riducendo il passo da 403,5 a 380 cm per una maggiore maneggevolezza data da un ridotto diametro di sterzo.
Dotato di pavimento sandwich con rivestimento esterno in vetroresina e coibentazione in poliuretano, il nuovo CitySuite offrirà una considerevole portata utile, con tara contenuta a 2700 kg e massa complessiva in ordine di marcia di 3500 kg, mentre particolarmente interessante sarà la possibilità di ottenere, su richiesta, il letto basculante anteriore longitudinale Wingamm per poter offrire altri due posti letto supplementari (con modifica della parte anteriore della monoscocca).
La pianta interna ricalcherà quella offerta dai tradizionali furgonati: una semidinette anteriore integrata alle poltrone cabina (dotate di piastre girevoli), servita da un tavolo con piano ampliabile e affiancata da un blocco cucina a viluppo lineare. Centralmente sarà collocata la toilette, di dimensioni compatte ma capace di regalare una vera e propria cabina doccia, mentre la zona posteriore si caratterizzerà per la presenza del letto matrimoniale trasversale su garage (da 135×195 cm) con vano di carico accessibile all’esterno tramite un portello automobilistico posteriore con apertura ad ali di gabbiano da ben 139,5×120 cm.
Come già accade sugli apprezzati profilati Oasi e Brownie, la zona posteriore del nuovo CitySuite sarà realizzata con tecnologia Xtra-Fit, con parete di coda a doppio guscio in vetroresina con intercapedine di 4 cm dedicata al passaggio dei cavi con predisposizione per retrocamera (alta o bassa, integrata al portatarga), faro posteriore e portabici.
Disponibile con due diverse stoffe interne (Vintage Glamour Green e Vintage Glamour Orange), il nuovo CitySuite offrirà quattro posti omologati (2 quelli letto di serie, altrettanti opzionali grazie alla possibilità di richiedere il letto basculante anteriore), illuminazione interamente a led, finestre e oblò Dometic di ultima generazione, riscaldamento e boiler Truma Combi CPlus 4, frigorifero Dometic trivalente da 95 litri, vano gas per due bombole da 10 kg e possibilità di essere associato a tutte le le motorizzazioni offerte dal catalogo Fiat (2.0 Multijet 115 cv, 2.3 Multijet 130 cv, 2.3 Multijet TGV 148 cv, 3.0 Multijet Power 177 cv), associate al telaio 35 L Camping-Car Special ribassato.
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Un 2013 ricco di novità, culminate con la nascita e l’inaugurazione della modernissima Carthago City, per fare da traino a un 2014 altrettanto brillante caratterizzato da un continuo affinamento del prodotto, dalla nascita di un nuovo marchio dedicato ai furgoni attrezzati, Malibu, e dall’allargamento del catalogo con l’ingresso in una nuova e promettente tipologia, quella degli integrali compatti e maneggevoli. Il tutto, senza intaccare minimamente prestigio e blasone, anzi, alzando sempre l’asticella della qualità continuando a migliorare, dettaglio dopo dettaglio, anche i prodotti già apprezzati e diffusi sul mercato. Carthago guarda alla nuova stagione commerciale con grandi e legittime ambizioni grazie a un’offerta particolarmente ampia, tutta collocata nelle fasce medio alta, alta e premium del mercato, e con un’attenzione particolare nei confronti della clientela alla ricerca di un veicolo prestigioso ma tranquillamente conducibile con la normale patente B grazie alle nuove gamme Compact-Line e C-Tourer SuperLightWeight. Una produzione, quella dell’azienda di Aulendorf, accomunata da soluzioni tecniche di estremo rilievo, dall’utilizzo di una scocca di alto livello, con pareti autoportanti a doppio rivestimento esterno e interno in alluminio, coibentazione in RTM, dal doppio pavimento e dall’assemblaggio del mobilio e delle varie componenti a incastro per una massima robustezza e, di conseguenza, silenziosità in marcia che si declina in versione profilata, profilata con basculante e integrale vantando proposte destinate alla coppia così come alla famiglia di quattro persone e lunghezze comprese tra poco più di sei fino a oltre dieci metri. …
Storico marchio di caravan facente capo al gruppo francese Trigano VDL, Sterckeman continua il suo incessante lavoro di consolidamento della gamma con l’inserimento di nuovi modelli e l’aggiornamento tecnico e stilistico di quelli esistenti. Con una produzione di 26 veicoli declinati nella gamma di accesso Starlett, quella più numerosa con 15 soluzioni abitative, l’intermedia Alizé con 8 modelli, e il top di gamma Espace con 3 modelli, Sterckeman si contraddistingue per il favorevole rapporto tra qualità e prezzo dei suoi prodotti, rivolgendosi ad un’ampia fascia di utenza.
Molte e di peso le novità introdotte da Challenger, marchio francese del gruppo Trigano VDL, che vedono il coinvolgimento dei processi aziendali e la quasi totale riorganizzazione della gamma.
Arte e tecnologia: è dall’unione di queste due parole che Niesmann+Bischoff ha creato Arto. Era il lontano 1998: da allora la famiglia di integrali del prestigioso marchio tedesco ha visto l’alternarsi di diverse generazioni, fino all’ultima, nata nel 2010. Una crescita costante, un continuo affinamento tecnico, tecnologico e stilistico che registra oggi una svolta quasi epocale, introducendo, a fianco alle due parole iniziali, i concetti di design e di efficienza. Design, curato ancora una volta dallo specialista Klueber, già autore degli interni delle gamme Arto e Flair, per disegnare linee nuove capaci di restare in scia alle più recenti tendenze automotive, Efficienza per aumentare il grado di penetrazione aerodinamica con studi in galleria del vento, per ottimizzare ancora una volta gli spazi interni e per aumentare, se possibile, il grado di personalizzazione del veicolo. Il tutto, con una famiglia di prodotto tra le più ampie sul mercato, capace di rispondere alle esigenze di equipaggi esperti con modelli originali nelle disposizioni interne, disponibili con lunghezze tra 6,5 e 8,8 metri e capaci, grazie all’impostazione degli interni lanciata lo scorso anno, di offrire non meno di 500 differenti possibilità di personalizzazione tra ambientazione, componenti e layout. …
Cavallo che vince non si cambia: dopo una positiva stagione 2013, Knaus si appresta a iniziare il 2014 confermando gran parte della propria completa produzione arricchendola tramite modelli mirati. Nessuno stravolgimento, quindi, ma un continuo affinamento reso possibile sia da una ormai più che consolidata maturità del prodotto, sia da una costante ricerca sul design, sui materiali e sulle tecniche di assemblaggio che ora vede protagonista assoluto il nuovo pacchetto Freedom of Design. …
Importanti novità in casa Elnagh: lo storico marchio del biscione, da poco entrato a far parte del Gruppo Trigano, si presenta infatti ai blocchi di partenza della stagione 2014 con una gamma arricchita nel numero delle proposte, affinata nei dettagli e maggiormente capace di presidiare le diverse fasce di prezzo, dall’entry-level fino alla medio-alta, grazie a una produzione ad ampio raggio che, coprendo le esigenze di ogni tipologia di equipaggio, vede il ritorno della gamma di accesso Baron e diverse innovazioni dedicate alle conosciute e apprezzate serie Duke, T-Loft, King e Magnum. …
Carado, azienda tedesca del Gruppo Hymer rientra sul nostro mercato dopo qualche anno di assenza con la dichiarata intenzione di “fare breccia” nei gusti dell’utente italiano. Per fare questo propone una linea di motorizzati caratterizzati, come tradizione del Brand, da robustezza, affidabilità e un ottimo rapporto qualità/prezzo, ma completamente rivisti e negli arredi e nelle dotazioni. …
Parte integrante del Gruppo Trigano, la spagnola Benimar ha sputo ritagliarsi il proprio spazio grazie a prodotti spesso originali nelle disposizioni interne e capaci di proporre un convincente rapporto tra prezzo e qualità. Orientata oggi a coprire le fasce medio/alta, media e medio/bassa del mercato, l’azienda di Peniscola è sempre riuscita a connotare fortemente i propri veicoli, dando loro una spiccata personalità e rendendoli facili da riconoscere, tanto all’esterno quanto all’interno: una caratteristica, questa, mantenuta e ulteriormente ampliata nella gamma 2014 che, articolata un 21 diversi modelli, si propone di rispondere a tutte le tipologie di esigenza grazie a un ampio range di proposte e a tante novità.
Vero e proprio specialista francese del camper puro di qualità, Campérève è parte integrante del Gruppo Rapido: molto famoso in patria, dove sta conoscendo un grande successo e un notevole incremento in termini di vendite, il marchio di Mayenne ha iniziato a presidiare i mercati di Germania, Belgio, Svizzera e Spagna e inizia quest’anno a muovere i primi passi anche in Italia al Salone del Camper di Parma forte di una gamma di prodotti ampia e ben strutturata e in grande espansione in vista della prossima stagione commerciale.
Eura Mobil è uno storico marchio tedesco facente capo dal 2005 al colosso francese Trigano VDL. Rappresenta il marchio di punta del gruppo ed è famoso per le sue pregiate scocche con rivestimento esterno e interno in resina poliestere e prive di intelaiature in legno, materiale purtroppo sensibile non solo alle infiltrazioni di acqua, ma anche alla semplice umidità. I pannelli sandwich Eura Mobil fanno invece ricorso a profili perimetrali in alluminio e sono assemblati con l’ausilio di sofisticati collanti, senza fare ricorso a viti, i cui fori possono rappresentare pericolose entrate di acqua. Questa raffinata tecnica costruttiva è nota con la denominazione Eura Mobil Sealed Structure e vanta origini aeronautiche, riuscendo a rispettare le più severe norme nel campo dell’isolamento termoacustico e del riscaldamento delle cellule abitative.
Prestigioso marchio francese da sempre impegnato nella realizzazione di veicoli ricreazionali di lusso, LeVoyageur è, da anni, parte integrante del Gruppo Pilote. L’azienda di La Membrolle sur Longuené, a pochi chilometri da Angers, vanta da anni una stretta partnership con Mercedes-Benz: sin dalla creazione della società, avvenuta nel 1980, LeVoyageur ha infatti privilegiato i telai e le meccaniche del marchio di Stoccarda. Un sodalizio, quello con la Stella, che dura ancora oggi e che, in occasione della prossima stagione commerciale, si rinnova con i nuovissimi motorhome LVX, nuova gamma ammiraglia di LeVoyageur che sostituisce la precedente RX Platinum e affianca la recente LV su Fiat Ducato AL-KO.
Buerstner compie 55 anni: fondata nel 1958, la storica azienda tedesca si conferma leader nel mercato dei veicoli ricreazionali celebrando adeguatamente l’importantissima ricorrenza attraverso il lancio di una gamma, quella della stagione 2014, ricca di novità e capace di spaziare in tutte le tipologie costruttive, dal van al profilato compatto, dal mansardato all’integrale senza dimenticare i sempre più diffusi profilati con basculante, le caravan e le case mobili. Numeri importanti, quelli dell’azienda di Kehl, che chiude la stagione commerciale 2013 con un fatturato di oltre 280 milioni di Euro e una produzione di 4800 camper, 2200 caravan e 200 case mobili, puntando a una ulteriore crescita di numeri e bilanci per la prossima stagione. …
Importanti novità in casa P.L.A.: il giovane marchio toscano, fondato da PierLuigi Alinari si presenta infatti ai blocchi di partenza della nuova stagione commerciale con una gamma di prodotti riveduta, razionalizzata e migliorata per rispondere al meglio alle esigenze dei diversi mercati, da quelli Europei a quelli indiani e russi. …
Importanti novità in casa Itineo: il brand di accesso del Gruppo Rapido si presenta infatti ai blocchi di partenza della stagione 2014 con una produzione profondamente rivisitata e capace di rispondere a tutte le tipologie di esigenze, da quelle della coppia a quelle della famiglia, grazie a un’offerta di modelli mirati e dal rapporto qualità/prezzo particolarmente attraente. …
Marchio tedesco di altissimo prestigio da sempre specializzato in realizzazioni estremamente lussuose e completamente personalizzabili, Vario Mobil offre un ricco catalogo di mansardati e integrali capaci di assecondare qualsiasi tipologia di esigenza. Nata nel 1983, l’azienda di Bohmte ha saputo da subito trovare la propria strada nel campo dei veicoli di altissimo prestigio, assecondando in tutto e per tutto le esigenze della propria affezionata clientela che può contare su un catalogo suddiviso in tre gamme di integrali (Vario Star, con lunghezze tra 7 e 9 metri e meccaniche Mercedes-Benz Sprinter, M.A.N. TGL e Mercedes-Benz Atego, Vario Perfect, con lunghezze tra 7,5 e 12 metri, anche con slide-out laterale, Vario Perfect Platinum, integrali di grandi dimensioni completi di garage per auto, slide out e allestiti su meccaniche a 3 assi M.A.N. TGS o Mercedes-Benz Actros) e una di mansardati (Vario Alkoven) capace di offrire soluzioni tra 7,5 e 12 metri sfruttando le potenzialità dei telai Mercedes-Benz Sprinter, M.A.N. TGL, M.A.N. TGS e Mercedes-Benz Actros. …
Sessanta anni di storia, e da sessant’anni un simbolo nel mondo dell’abitar viaggando: Tabbert celebra l’importantissima ricorrenza migliorando ulteriormente una produzione da sempre riconosciuta come simbolo di alta qualità, ricercatezza e comfort. L’azienda tedesca, che si appresta anche a inaugurare il nuovo modernissimo polo produttivo di Mottgers non stravolge la propria produzione ma, anzi, la affina e la integra presentando una serie celebrativa, giustamente dedicata allo storico fondatore, Alfred Tabbert, e implementando ulteriormente la dotazione di serie delle gamme DaVinci, Vivaldi, Puccini e dell’ammiraglia Grande Puccini. …
Vero e proprio specialista nella realizzazione di van di alta qualità, Bavaria Camp è, da qualche anno, parte integrante del Gruppo KnausTabbert: l’azienda di Obermeitingen si presenta ai blocchi di partenza della nuova stagione introducendo significative novità sui veicoli della propria produzione e introducendo quattro nuovi modelli. …
Importanti novità in casa McLouis: il marchio toscano, recentemente acquisito dal Gruppo Trigano, si presenta ai blocchi di partenza della prossima stagione commerciale forte di una gamma particolarmente ampia e completa in grado di rispondere a tutte le tipologie di esigenza, da quelle della coppia a quelle della famiglia. Molto apprezzata in Francia, la produzione McLouis guarda con estrema fiducia anche al mercato italiano, caratterizzandosi per un riuscito connubio tra design, soluzioni tecniche e ricchezza del catalogo, ulteriormente ampliato con proposte originali e di respiro decisamente europeo. …