Un marchio importante come Rapido non poteva presentarsi senza novità al CMT di Stoccarda, la fiera tedesca che con l’inizio dell’anno inaugura la stagione commerciale, e infatti ha arricchito, al momento per i mercati francese e tedesco, la serie 8 con il lancio di due nuovi modelli e la serie dei van con un interessante veicolo a letti gemelli. …
SP come Special: al CMT di Stoccarda, Laika propone il nuovissimo X 660 R SP, edizione speciale destinata esclusivamente al mercato tedesco del celebre profilato con letti gemelli che strizza l’occhio alla coppia alla ricerca di un veicolo sufficientemente compatto ma capace di offrire un grande comfort grazie a un accorto sfruttamento degli spazi. …
Debutto assoluto, al CMT 2012, per i nuovissimi motorhome di casa Knaus, gli Sky-I. Nuovi nella concezione, nella forma e nei contenuti tecnici, i nuovi integrali rinnovano una lunga tradizione nei veicoli a progettazione integrale ormai propria del marchio delle due rondini in volo: gli Sky-I, infatti, rappresentano la quarta generazione di motorhome Knaus e, allo stesso tempo, portano con loro un notevole cambiamento di stile e di contenuti.
Abbandonando le morbide e automobilistiche forme che hanno fino a qui caratterizzato la produzione Knaus, i nuovi Sky-I adottano infatti un design completamente nuovo, più teutonico, imponente e in perfetto stile liner, abbinando a tutto ciò una rinnovata tecnica costruttiva che fa del doppio pavimento passante e sovradimensionato l’elemento imprescindibile attorno al quale tutto è stato pensato. …
Novità in casa Concorde: la factory di Schluesselfeld propone al CMT il nuovissimo Credo 831 M, primo modello della serie Emotion ad adottare il telaio Fiat AL-KO in versione biasse.
Lungo 845 cm e con una massa complessiva di 5000 kg, il nuovo Credo 831 M si presenta con una pianta interna pensata per la coppia esigente e contraddistinta dalla presenza di una vera e propria camera da letto posteriore con matrimoniale centrale nautico su garage. …
Cresce la gamma di integrali Rapido: alle già conosciute serie 9F, 90DF, 9M e 10F si affianca ora la nuovissima serie 8F.
I nuovi integrali entry level del marchio di Mayenne si caratterizzano per l’adozione della meccanica di base Fiat Ducato con telaio ribassato CCS, per un design esterno che ricorda, nella parte anteriore quello dell’apprezzata serie 9F, con cabina di guida moderna e automobilistica con frontale stampato in abs e vetroresina, mentre il resto della cellula riprende i canoni stilistici introdotti con la recente serie 6, specie per ciò che concerne la parete posteriore e le finestre Polyplastic. …
Da sempre specializzata nella realizzazione di integrali di lusso, Niesmann+Bischoff propone al CMT di Stoccarda i nuovissimi Arto 83L e Arto 88LE, nuove ammiraglie della serie che, grazie alle abbondanti dimensioni, colmano la distanza rispetto ai “fratelli maggiori” Flair 100.
Allestiti come tutti i modelli Arto su Fiat Ducato con telaio extraserie AL-KO AMC, i nuovi arrivati sfruttano la versione con doppio asse posteriore e massa complessiva di 5 tonnellate per realizzare interni di ampie dimensioni, disegnati da Klueber Design e per la prima volta capaci di proporre, nella gamma Arto, l’apprezzatissima toilette Welness da sempre associata alla serie Flair.
La Factory di Ravensburg presenta al CMT 2012 la nuovissima serie Chic E-Line Edition: derivata dall’apprezzata serie best-seller Chic E-Line, la nuova linea Edition, proposta qui a Stoccarda nella versione 50, si caratterizza per un design sia esterno che interno rinnovato e ispirato direttamente a quello della recentissima ammiraglia Liner DeLuxe.
Dethleffs celebra l’arrivo del 2012 con la nuova serie limitata “Summer Edition”, veicoli derivati dalla gamma Advantage e proposti con una ricchissima dotazione di serie: in particolare, i veicoli propongono, inclusi nel prezzo di listino, particolarmente interessante, accessori per oltre 16.000 Euro.
Dopo Integra Style e Activa Style, il marchio tedesco presenta al CMT 2012 il nuovissimo Contura Style, profilato alto di gamma dotato, come tradizione della casa tedesca, di doppio pavimento e carrozzeria autoportante Eura Mobil Sealed Structure.
Un po’ motorhome, un po’ van, un po’ monovolume, un po’ polivalente, ma sicuramente molto elegante, accattivante e moderno: si potrebbe riassumere così il nuovissimo concept Dethleffs Evan, esposto in bella mostra nella hall centrale qui al CMT 2012.
Allestito su Ducato CCS con passo da 345 cm, questo veicolo a progettazione integrale propone concetti innovati di veicolo capace di sostituire al contempo l’auto di famiglia (grazie a una lunghezza di 564 cm e a sei posti in viaggio tramite altrettante poltrone executive), il camper ( con quattro posti letto ricavabili dal matrimoniale basculante e da un letto integrato nel tetto a soffietto, blocco cucina attrezzato e maxi toilette dressing room posteriore a volume variabile con parete traslabile), una monovolume con generoso vano di carico (accessibile tramite un maxi portello laterale e uno di dimensioni analoghe posteriore).
Buerstner presenta al CMT 2012 il nuovissimo Ixeo Plus it 875G, nuova ammiraglia nella gamma di profilati con basculante che segna il debutto della tipologia nel campo delle misure extralarge. Lungo ben 846 cm e allestito su Fiat Ducato con telaio AL-KO AMC biasse e massa complessiva di 5000 kg, il nuovo Ixeo Plus it 875G si propone come alternativa agli integrali della casa di Kehl vantando un’ampia abitabilità dimensionata per ospitare, senza rinunce, un equipaggio di quattro persone.
Davvero numerose le novità proposte dal colosso di Bad Waldsee al CMT 2012: il marchio tedesco, infatti, propone novità nelle gamme Car, B-Klasse e nei recentissimi Exsis-I.
La gamma di van Hymer Car si arricchisce del nuovissimo 372: allestito su Fiat Ducato con passo da 4035 mm e sbalzo posteriore allungato, offre, in 636 cm di lunghezza, una pianta contraddistinta dalla presenza di un living anteriore con semidinette integrata alle poltrone cabina, girevoli, servizi centrali con blocco cucina lineare opposto alla toilette e, in coda, letti gemelli. Particolare lo sviluppo della toilette, dotata di doccia centrale sfruttabile grazie alla presenza di una doppia porta a serranda che trasforma il corridoio in un box di buone dimensioni dotato di piatto preformato dedicato.
Debutto al CMT di Stoccarda per il nuovissimo Giottiline Therry T 36 Evolution, versione a tiratura limitata del Therry T 36.
Allestito su Citroen Jumper con motore 2.2HDI Euro 5 da 130 cv o 150 cv (quest’ultima unità al proprio esordio), il nuovo T 36 Evolution offre cabina di guida argento metallizzato, paraurti in tinta, cupolino anteriore argento metallizzato, nuova e specifica grafica esterna, meccanica di base completa di abs, doppio airbag, cruise control e ASR Evo di ultima generazione, mentre gli interni, completamente rinnovati, adottano un mobilio in essenza ciliegio studiato per creare un piacevole contrasto con superfici sbiancate e abbinate a nuovi laminati bianco panna con venature effetto lucido. …
Come annunciato, la casa toscana ha scelto la kermesse tedesca per presentare la nuovissima Serie X Limited Edition.
Sviluppata a partire dalla già apprezzata e conosciuta Serie X, la versione in edizione limitata, disponibile nei modelli X 610 R SP, X 660 R SP, X712 R SP e X 715 R SP, offre una ricca dotazione di serie a un prezzo particolarmente allettante. Eleganti nell’aspetto esterno, sottolineato dalla meccanica di base, il Fiat Ducato 130 Multijet Euro 5 con cabina di guida champagne metallizzato, e da una cellula abitativa con grafica specifica, i nuovi X Limited Edition si caratterizzano per un nuovissimo mobilio interno bicolore moderno e personale, e per un pacchetto accessori proposto di serie davvero ricca. Oltre al motore da 130 cv, alla cabina di guida metallizzata e alla grafica specifica, gli X Limited Edition offrono infatti veranda, pannello solare da 115W, antenna satellitare Mobisat, Tv LCD a scomparsa, maxioblò panoramico Galaxy Vieuw inserito nel cupolino, chiusura centralizzata porte con telecomando, riscaldatore supplementare in cellula, climatizzatore manuale, cristalli cabina atermici, alternatore maggiorato, cruise control, doppio airbag, moquette cabina, zanzariera scorrevole per la porta di ingresso, sedute living extra comfort con imbottitura in MemoryFoam, timer di programmazione del riscaldamento, rubinetteria Tekno Elegance per il blocco cucina, frigo di ultima generazione con pannello fumé a specchio, serbatoio di recupero coibentato, poltrone cabina complete di fodere coordinate con l’allestimento realizzato in microfibra “Sardegna”. …
La factory di Jandelsbrunn ha scelto il CMT di Stoccarda per celebrare il proprio cinquantesimo compleanno: era il 1961 quando Knaus produsse la sua prima caravan, la Schwalbennest, il nido di rondine.
Presente con un primo veicolo al Caravan Salon di Duesseldorf, Morelo ha scelto il palcoscenico del CMT di Stoccarda per presentare gli altri modelli della nascente gamma Palace. Integrali di altissimo livello, i Morelo nascono del nuovissimo stabilimento di Schluesselfeld, inaugurato da poco e dove la produzione in serie dei modelli Palace è iniziata in questi giorni.
Dotato dei più moderni macchinari, tra cui la pressa più grande dell’intero settore dei veicoli ricreazionali, capace di comporre pareti da 12.5×3.05 metri, il nuovo stabilimento Morelo produrrà, a regime, le gamme Palace e Manor. …
Il marchio tedesco ha scelto il CMT per presentare ufficialmente la nuova gamma di mansardati economici Argos Time: allestiti su Fiat Ducato e dotati di scocca a pannelli sandwich, segnano il ritorno della factory di Kehl alla produzione di autocaravan, ora articolata nelle serie Argos (tre modelli su Fiat Al-Ko con doppio pavimento con lunghezze tra 730 e 886 cm) e nella nuova Time.
Se dotazioni e design interno è del tutto paragonabile a quello dei recenti e fortunati profilati con basculante Ixeo Time, il design esterno ricorda volutamente quello dei modelli maggiori Argos, con una mansarda dal design piuttosto classico sottolineata dalla grafica giocata sui toni del rosso e del grigio. …
Presente in forze al CMT di Stoccarda, Concorde ha proposto una significativa rappresentanza della propria produzione con la presenza sia del veicolo più compatto, il Credo Emotion 693H allestito su Fiat Ducato 35L Al-Ko, sia del più grande, il Liner 1140 realizzato su Iveco Eurocargo con garage posteriore per Mini Cooper.
All’esordio a Stoccarda, Camper Monoscocca, rappresentata dall’importatore Wanner, ha proposto due versioni degli apprezzati integrali Infinity.
Specializzata nella realizzazione di integrali di lusso, Niesmann+Bischoff ha proposto al CMT di Stoccarda una rappresentativa della propria produzione, articolata come noto nelle gamme Arto e Flair.
Confermata in toto la gamma ammiraglia Flair, allestita su Iveco EcoDaily e disponibile in sette varianti interne capaci di declinare diversi allestimenti interni (matrimoniale trasversale su garage – Flair 7100W, 7100 CW, 8000 LW, letti gemelli su garage – Flair 8000 EBW e CEBW – letto posteriore longitudinale su garage – Flair 8000 FW – letto matrimoniale posteriore centrale nautico su garage – Flair 8000i CFB), hanno misure comprese tra 828 e 899 cm.
Un gradino sotto ecco la gamma Arto, allestita su Fiat Ducato Al-Ko con doppio pavimento passante e offerta in 12 varianti con lunghezze comprese tra i 647 cm del 59 GL e gli 804 cm dei modelli serie 79 che sfuttano il telaio extraserie tedesco in versione biasse. Proprio in questa gamma si è registrata una importante novità, con l’introduzione del nuovo Arto 79 R che ha compiuto la prima uscita ufficiale proprio in occasione della kermesse di Stoccarda. …
Prestigioso marchio tedesco, Carthago ha proposto al CMT di Stoccarda una folta rappresentanza della propria produzione, incentrata sulle gamme Chic C-Line (T – profilati, T-Plus profilati con letto matrimoniale basculante e I, integrali), Chic E-Line (integrali su Fiat Al-Ko), Chic S-Plus (integrali su Mercedes-Benz Sprinter e Iveco Daily), Chic High-Line (integrali alto di gamma su Iveco Daily con cabina rialzata) e sull’ammiraglia Liner, disponibile sia su Iveco Daily 65 e 70 quintali che su M.A.N..
Laika presenta al CMT un saggio della propria produzione, da sempre molto apprezzata anche all’estero.
Lo stand B32, inserito nel padiglione, accoglie con la consueta eleganza diversi modelli della gamma 2011 tra cui gli apprezzatissimi Kreos 5009 e 5010, profilati di altissimo livello capaci di unire design e dotazioni di eccellenza, con telaio ribassato Al-Ko, doppio pavimento in vetroresina e riscaldamento Alde coniugando il tutto con un listino estremamente equilibrato. Non mancano, poi, gli integrali Rexosline, recentemente rinnovati e qui rappresentati dal piccolo 600, modello minore della gamma pensato per una coppia che, pur in dimensioni compatte, non vuole rinunciare al prestigio di un motorhome e alla comodità del garage portamoto posteriore. Presenti, tra gli altri, diversi modelli della Serie X, gradino di ingresso al mondo Laika, e gli inossidabili Kreos 3000. …
La factory di Isny celebra, nel 2011, il proprio ottantesimo compleanno: logico, quindi, che il CMT di Stoccarda, prima manifestazione fieristica dell’anno, sia il palcoscenico scelto da Dethleffs per presentare una serie di modelli celebrativi e di interessanti novità che arricchiscono ulteriormente il già variegato catalogo.
Eclettico produttore tedesco, Frankia espone al CMT una folta rappresentanza della propria gamma 2011 che spazia dal piccolo FF2, profilato per la coppia allestito su Fiat Ducato Al-Ko, al maxi motorhome Royal-Class 9800 QD Car allestito su M.A.N. TGL, lungo 999 cm e dotato di garage posteriore per Smart ForTwo.
Si inaugura oggi, a Stoccarda, l’edizione 2011 del CMT. Nei moderni padiglioni della fiera della città tedesca, situati nei pressi dell’aeroporto, fino al 23 gennaio si tiene quella che è ormai considerata come la più importante fiera di settore di medio termine. Un termometro valido e approfondito, quindi, riguardo la stagione commerciale in corso e un palcoscenico di altissimo livello per i produttori per presentare novità e modelli speciali che completano il catalogo 2011 e iniziano a far intravedere quello che sarà l’offerta dell’anno successivo. …