December 21, 2024

Video CamperOnLine: Eura Mobil V 595 HB

Apr 29, 2024

L’Eura Mobil V 595 HB è un van di taglia media che propone uno dei layout intramontabili per tale tipologia di veicoli, ovvero quello con letto matrimoniale trasversale in coda. Un grande classico che il produttore tedesco è riuscito ad impreziosire attraverso finiture di pregio, una dotazione davvero ricca e completa, un particolare occhio di riguardo all’impiantistica di bordo e, non ultimo, riuscendo a portare un pizzico del tipico stile di casa Eura Mobil anche all’interno di un van

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Primo Contatto: Eura Mobil Integra Line 720 EF

Apr 16, 2021

L’Integra Line 720 EF completa l’offerta di casa Eura Mobil in tema di motorhome di taglia generosa con letti gemelli, nato sulla scia delle ultime tendenze del mercato adottando il soggiorno in conformazione face-to-face

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Eura Mobil Integra 760 HS

Gen 25, 2021

Posizionato al vertice dell’offerta Eura Mobil, l’Integra 760 HS si rivolge all’equipaggio di coppia esigente, in cerca di un veicolo che offra loro comfort e un’ampia abitabilità interna, uniti a peculiarità tecnico-costruttive di alto livello

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Video CamperOnTest Special: Eura Mobil Integra Line 650 HS

Giu 8, 2020

La sua caratteristica peculiare è quella di offrire un maxi living a “G” che occupa l’intera zona posteriore dell’abitacolo, il tutto in appena sei metri e mezzo di lunghezza e senza rinunciare a toilette con doccia separabile, ampia cucina e grandi spazi di stivaggio. E con tutte le caratteristiche tecniche di elevato livello tipiche del costruttore tedesco

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Eura Mobil Profila T 695 EB & Profila RS 695 EB

Mag 19, 2020

Profilato classico oppure semintegrale con basculante? Ecco una concreta risposta da parte di Eura Mobil. Un confronto tra due modelli che possiamo considerare i più ricercati nelle loro categorie: si chiamano Profila T 695 EB e Profila RS 695 EB, sono lunghi poco meno di sette metri, offrono il layout dei comodi letti gemelli e  portano in dote caratteristiche tecnico-costruttive di alto livello

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Eura Mobil Integra Line 720 EB

Ott 2, 2018

Collocato al vertice dell’offerta dei rinnovati motorhome Integra Line, il modello 720 EB si rivolge all’equipaggio esigente in cerca di spazio e comodità a bordo, uniti a peculiarità tecnico-costruttive di alto livello e una dotazione di serie “all inclusive”

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CamperOnFocus: Eura Mobil Integra Line 695 HB

Dic 1, 2017

Doppio pavimento, scocca autoportante di alto livello, riscaldamento a convettori Alde, dotazione di serie “all inclusive”, personale interpretazione del classico layout del matrimoniale trasversale posteriore su garage, uniti insieme in un motorhome lungo 699 cm: si chiama Eura Mobil Integra Line 695 HB, una delle new entry dell’azienda tedesca.

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CamperOnFocus: Eura Mobil Activa One 690 HB

Mar 21, 2017

Doppio pavimento passante, costruzione di alto livello, garage posteriore e sei posti omologati: dedicato alla famiglia, l’Activa One 690 HB è un mansardato di fascia medio/alta contraddistinto da interessanti peculiarità tecniche e da un rapporto qualità/prezzo davvero competitivo.

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CamperOnFocus: Eura Mobil Integra Line 655 EB Mondial

Mag 6, 2016

EuraIL655EB-M

Letti gemelli, garage, doppio pavimento, riscaldamento Alde e lunghezza contenuta entro i sette metri: dedicato alla coppia, fruibile dalla famiglia di tre o quattro persone, l’Integra Line 655 EB Mondial è un motorhome di fascia medio/alta contraddistinto da peculiarità di assoluto interesse.

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CamperOnFocus: Eura Mobil Profila RS 720 QB

Mag 18, 2015

Eura720

Profilato di fascia media, il Profila RS 720 QB è dedicato alla coppia alla ricerca di un veicolo generoso, capace di abbinare la comodità della camera posteriore con letto centrale alla possibilità di ospitare altre due persone grazie al basculante anteriore potendo vantare, come plus, doppio pavimento e scocca autoportante di interessante concezione.

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CamperOnTest: Eura Mobil Integra Line 690 HB

Dic 6, 2012

Storico costruttore tedesco, Eura Mobil dal 2005 fa parte del Gruppo Trigano e rappresenta uno dei marchi di punta. In passato si è distinto per la linea alquanto avveniristica dei suoi veicoli, oggi decisamente più raffinata e meno appariscente, ma è soprattutto per i contenuti tecnici che la casa di Sprendlingen merita attenzione, in primo luogo la realizzazione delle scocche.

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