Nell’industrioso hinterland torinese sorge un esempio di quello che l’ingegno italico è in grado di fare quando si associa a serietà, passione e tecnologia. Si chiama Edicar, e per moltissimi è un nome più che conosciuto, perché sigla quegli accessori fondamentali che permettono a chi viaggia in camper di avere al seguito le ”due ruote in più”.
I portamoto, infatti, ma anche i portabici e le pedane portatutto, e gli accessori correlati, sono il “core business” della Factory piemontese che, nata nel 1985, ha seguito passo passo lo sviluppo e l’evoluzione del movimento caperistico, fino ad arrivare ai giorni nostri. …
Il nome Ital Colven può non suscitare un’immediata associazione di idee, ma se si parla di Viesa, allora il pensiero va immediatamente al condizionatore a 12 Volt che sfrutta i naturali processi fisici dell’evaporazione per creare benessere a bordo dei veicoli ricreazionali nella calde giornate estive. Ma è proprio negli stabilimenti di Montemurlo, siti nell’industrioso comprensorio di Prato, a due passi da Firenze, che il Vigia Viesa Holiday III e, da qualche tempo, anche la sua versione portatile, il MyViesa – oltre al Viesa Kompressor, apparecchio condizionatore a 12/24 Volt destinato al settore dell’autotrasporto e ai bus di linea – nascono e vengono distribuiti in tutta Europa. …
Tra tutte le innumerevoli componenti che concorrono a “formare” un camper, ve ne sono alcune quasi inosservate e scontate, ma importantissime ai fini delle fruibilità. Tra queste, senza dubbio sono da annoverare le varie aperture, porte, portelli, portelloni; tutto ciò, insomma, che permette di salire a bordo o usufruire di spazi e gavoni. Dietro queste parti così essenziali c’è abilità e tecnologia, ricerca continua e sperimentazione: un simbolo di tutto questo è la Metallarte, una realtà tutta italiana che serve alcuni tra i più importanti costruttori europei. …
E’ uno tra i marchi più giovani presenti sul mercato, ma allo stesso tempo porta nel proprio nome le iniziali di una figura storica, quella di Pier Luigi Alinari, che negli ultimi 30 anni ha scritto pagine fondamentali nel campo dei veicoli ricreazionali: è P.L.A. Camper. …
Nello stabilimento Trigano Van di Atessa per scoprire come nascono i furgoni allestiti Caravans International e Roller Team, seguento passo passo tutte le fasi della produzione, dall’ingresso della meccanica in linea di montaggio al controllo qualità finale. …
La société Wingamm est liée indiscutablement au véhicule profilé avec une carrosserie monobloc en résine polyester. Au départ, Wingamm a démarré son activité à l’initiative des frères Turri, qui réalisaient des meubles pour les caravanes et qui ont poursuivi avec l’installation de fourgons aménagés.
Auch wenn man bei Wingamm zweifelsohne sofort an teilintegrierte Fahrzeuge mit selbsttragender Karosserie aus Glasfaserkunststoff denkt, so begann die Aktivität des Unternehmens auf Initiative der Brüder Turri mit der Herstellung von Mobiliar für Wohnwagen und etwas später erfolgte die Ausstattung von Kastenwagen.
Legata indiscutibilmente al veicolo semintegrale con carrozzeria monoblocco in vetroresina, Wingamm in realtà inizia la propria attività, su iniziativa dei fratelli Turri, con la realizzazione di mobili per caravan, a cui farà seguito l’allestimento di veicoli furgonati.
L’avvento delle pile a combustibile è, probabilmente, una delle più importanti rivoluzioni che hanno interessato, negli ultimi anni, il mercato dei veicoli ricreazionali. Una scatola magica, facile da installare, leggera, silenziosa eppure capace di alimentare le batterie di bordo e di rendere autonomi, dal punto di vista energetico, il proprio camper o la propria caravan permettendo loro di sostare, in totale libertà e di offrire al proprio equipaggio tutto il comfort di cui sono capaci. …
E’ uno tra i maggiori produttori italiani di veicoli ricreazionali e, allo stesso tempo, il detentore di due tra i marchi più conosciuti, Caravans International e Roller Team: Trigano S.p.A., filiale italiana di Trigano Véhicules di Loisirs, rappresenta una delle più importanti realtà produttive sia a livello nazionale che internazionale, forte di una esperienza maturata in oltre 35 anni di storia vissuti da protagonista in un mercato in continua evoluzione e di una gamma di prodotti ampia e capace di proporre soluzioni pensate per una clientela sempre più eterogenea ed esigente. …
Vero e proprio specialista nella realizzazione di componenti elettroniche ed elettrotecniche per autoveicoli e imbarcazioni, CBE ha inaugurato la nuova unità di produzione di Arco, a pochi km da Trento. Lo stabilimento LCE, di nuovissima costruzione, è operativo dallo scorso primo febbraio e fa parte, così come lo stabilimento di Soliman, in Tunisia, di CBE Group. Una continua operazione di ricerca, sviluppo e crescita, quella messa in atto dalla dinamica azienda trentina, leader nel proprio mercato e fornitore ufficiale dei brand più prestigiosi e, pertanto, esigenti. …
E’ stato durante l’edizione 2010 della fiera di Le Bourget a Parigi (Salon des Véhicules de loisirs) che il management di Teleco matura l’intenzione di aprire una propria sede in Francia, da sempre mercato strategico per l’azienda italiana, leader non solo nel campo della ricezione televisiva da satellite, ma anche nel settore dei climatizzatori e dei generatori di corrente. …
Nome storico nel mondo dei veicoli ricreazionali di lusso, Niesmann+Bischoff è tra i fondatori del concetto di motorhome di lusso di stile europeo. Attiva a partire dal 1981, ma con radici che affondano fino al 1955, l’azienda di Polch ha scritto, e scrive tuttora, pagine importanti e spesso fondamentali nella storia dei veicoli ricreazionali di alto livello tecnico, proponendo, tra i primissimi, una scocca autoportante a doppio rivestimento in alluminio interno ed esterno che, famosa per la robustezza e la capacità di isolamento, è ancora oggi uno dei punti cardine del progetto Niesmann+Bischoff.