Nato nel corso dell’attuale stagione commerciale, il brand Yes Camper ha segnato la discesa in campo di P.L.A. nel campo dei veicoli ricreazionali di primissimo prezzo. Veicoli semplici, pensati per tutti coloro che desiderano entrare in possesso di un veicolo ricreazionale nuovo, allestito su meccaniche Fiat di ultima generazione e proposto a tariffe estremamente interessanti. …
Porta i nomi di Kea P e di Krosser il profilo della nuova generazione Mobilvetta: la casa toscana, recentemente entrata a far parte del Gruppo Trigano, si presenta ai blocchi di partenza della nuova stagione con una gamma rinnovata che la vede proporre, per la prima volta, due gamme di semintegrali con basculante, vera e propria tipologia oggi regina del mercato, a fianco ai tradizionali e apprezzati mansardati e integrali, nel quadro di una percepibile crescita qualitativa, tecnica ed estetica che passa attraverso un continuo affinamento del prodotto già apprezzato e conosciuto e tramite la presentazione di un bouquet del tutto nuovo di profilati con basculante ricchi di personalità e di soluzioni originali. …
Due siti di produzione (La Limouzinière e La Membrolle sur Longuéné), quattro tipologie costruttive (van, profilato classico, profilato con basculante, integrale), quattro gamme di prodotto ben differenziate tra loro (Arctic, Baltic, Fjord, Fjord Nordic Edition), una forte personalità comune e tante novità sostanziali: è il 2014 secondo Bavaria. Il marchio del Gruppo Pilote si presenta ai blocchi di partenza della nuova stagione con una gamma ampia e capace di spaziare dalla fascia media a quella alta grazie a prodotti originali nelle ambientazioni interne, costruiti con materiali di qualità (tra cui la coibentazione in Styrofoam Dow) e capaci di rispondere alle esigenze della coppia così come della famiglia. Presente in Italia da diversi anni, Bavaria ha saputo differenziare la propria immagine da quella della casa madre Pilote grazie a design interni moderni e personali, improntati a un certo gusto nordico. Argomenti convincenti che sono mantenuti, consolidati e sviluppati anche nel prossimo catalogo del marchio francese, sviluppato intorno alle basi meccaniche del Fiat Ducato (sia con telaio ribassato Camping-Car Special che con AL-KO AMC, anche in versione biasse), e del Mercedes-Benz Sprinter 519CDI con ruote posteriori gemellate e portata massima di 5300 kg. …
Da sempre specializzata nella realizzazione di profilati monoscocca in vetroresina, Wingamm si prepara a iniziare la nuova stagione introducendo due grandi novità: la produzione della factory veronese, oltre alle conservatissime serie Oasi e Brownie, si arricchirà infatti di due nuove gamme, CitySuite e Oasi Grand Cru, destinate, rispettivamente, a coloro che ricercano la massima maneggevolezza grazie a dimensioni particolarmente compatte (ma a fronte di una considerevole abitabilità interna) e il massimo comfort dato da una meccanica di base prestigiosa (il Mercedes-Benz Sprinter) e da dimensioni più generose.
Partiamo proprio dal nuovo Oasi Grand Cru 720: il primo esemplare, allestito su Sprinter 519CDI 4×4, sarà presentato ufficialmente al Caravan Salon di Duesseldorf. Dotato di motore 3.0V6 da 190cv in abbinamento al cambio automatico a 7 rapporti 7G-Tronic, adotta l’intelligente sistema di trazione integrale messo a punto dalla Casa di Stoccarda, con possibilità di abbinare, alla tradizionale trazione posteriore su ruote gemellate, anche la trazione anteriore, per il massimo della motricità anche in situazioni di scarsa aderenza. La possibilità di ordinare un veicolo ricreazionale a trazione integrale non è una novità in casa Wingamm: la factory di Arbizzano di Negrar la propone infatti già sul compatto Micros 4Motion, allestito su Volkswagen Transporter con trazione integrale e motore 2.0BiTdi da 180 cv.
Il nuovo Oasi Grand Cru si inserisce al vertice del catalogo Wingamm portando con sé tutte le innovazioni che l’azienda ha saputo creare e apportare in oltre 30 anni di storia: largo, quindi, a una carrozzeria monoscocca in vetroresina filante e automobilistica, con portelli privi di cornici, cerniere T.HI.R.D. di ultima generazione a scomparsa, serrature elettrificate Safety Lock System, porta di ingresso automobilistica con finestra a doppio strato e oscurante interno a comando magnetico e garage posteriore Xtra-Fit con coibentazione e portata utile particolarmente ampie.
Il Salone del Camper di Parma vedrà invece l’esordio del nuovissimo CitySuite: una nuova sfida, quella raccolta da Wingamm, per offrire, a tutti gli amanti del camper puro, una monoscocca che ne ricalchi esattamente le dimensioni, la maneggevolezza e gli ingombri, ma che sappia maggiorarne sensibilmente le doti di coibentazione, eleganza, design e praticità.
Un van monoscocca in vetroresina, con sportelli automotive interamente in vetroresina con cerniere T.HI.R.D. a scomparsa e chiusura centralizzata Safety Block System che, mantenendo intatte le dimensioni esterne rispetto al furgonato originale Fiat (599x205x258 cm), riesce a offrire una larghezza interna di ben 10 cm superiore rispetto alla carrozzeria lastrata in lamiera di acciaio, riducendo il passo da 403,5 a 380 cm per una maggiore maneggevolezza data da un ridotto diametro di sterzo.
Dotato di pavimento sandwich con rivestimento esterno in vetroresina e coibentazione in poliuretano, il nuovo CitySuite offrirà una considerevole portata utile, con tara contenuta a 2700 kg e massa complessiva in ordine di marcia di 3500 kg, mentre particolarmente interessante sarà la possibilità di ottenere, su richiesta, il letto basculante anteriore longitudinale Wingamm per poter offrire altri due posti letto supplementari (con modifica della parte anteriore della monoscocca).
La pianta interna ricalcherà quella offerta dai tradizionali furgonati: una semidinette anteriore integrata alle poltrone cabina (dotate di piastre girevoli), servita da un tavolo con piano ampliabile e affiancata da un blocco cucina a viluppo lineare. Centralmente sarà collocata la toilette, di dimensioni compatte ma capace di regalare una vera e propria cabina doccia, mentre la zona posteriore si caratterizzerà per la presenza del letto matrimoniale trasversale su garage (da 135×195 cm) con vano di carico accessibile all’esterno tramite un portello automobilistico posteriore con apertura ad ali di gabbiano da ben 139,5×120 cm.
Come già accade sugli apprezzati profilati Oasi e Brownie, la zona posteriore del nuovo CitySuite sarà realizzata con tecnologia Xtra-Fit, con parete di coda a doppio guscio in vetroresina con intercapedine di 4 cm dedicata al passaggio dei cavi con predisposizione per retrocamera (alta o bassa, integrata al portatarga), faro posteriore e portabici.
Disponibile con due diverse stoffe interne (Vintage Glamour Green e Vintage Glamour Orange), il nuovo CitySuite offrirà quattro posti omologati (2 quelli letto di serie, altrettanti opzionali grazie alla possibilità di richiedere il letto basculante anteriore), illuminazione interamente a led, finestre e oblò Dometic di ultima generazione, riscaldamento e boiler Truma Combi CPlus 4, frigorifero Dometic trivalente da 95 litri, vano gas per due bombole da 10 kg e possibilità di essere associato a tutte le le motorizzazioni offerte dal catalogo Fiat (2.0 Multijet 115 cv, 2.3 Multijet 130 cv, 2.3 Multijet TGV 148 cv, 3.0 Multijet Power 177 cv), associate al telaio 35 L Camping-Car Special ribassato.
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Importanti novità in casa Elnagh: lo storico marchio del biscione, da poco entrato a far parte del Gruppo Trigano, si presenta infatti ai blocchi di partenza della stagione 2014 con una gamma arricchita nel numero delle proposte, affinata nei dettagli e maggiormente capace di presidiare le diverse fasce di prezzo, dall’entry-level fino alla medio-alta, grazie a una produzione ad ampio raggio che, coprendo le esigenze di ogni tipologia di equipaggio, vede il ritorno della gamma di accesso Baron e diverse innovazioni dedicate alle conosciute e apprezzate serie Duke, T-Loft, King e Magnum. …
Carado, azienda tedesca del Gruppo Hymer rientra sul nostro mercato dopo qualche anno di assenza con la dichiarata intenzione di “fare breccia” nei gusti dell’utente italiano. Per fare questo propone una linea di motorizzati caratterizzati, come tradizione del Brand, da robustezza, affidabilità e un ottimo rapporto qualità/prezzo, ma completamente rivisti e negli arredi e nelle dotazioni. …
Parte integrante del Gruppo Trigano, la spagnola Benimar ha sputo ritagliarsi il proprio spazio grazie a prodotti spesso originali nelle disposizioni interne e capaci di proporre un convincente rapporto tra prezzo e qualità. Orientata oggi a coprire le fasce medio/alta, media e medio/bassa del mercato, l’azienda di Peniscola è sempre riuscita a connotare fortemente i propri veicoli, dando loro una spiccata personalità e rendendoli facili da riconoscere, tanto all’esterno quanto all’interno: una caratteristica, questa, mantenuta e ulteriormente ampliata nella gamma 2014 che, articolata un 21 diversi modelli, si propone di rispondere a tutte le tipologie di esigenza grazie a un ampio range di proposte e a tante novità.
Prestigioso marchio francese da sempre impegnato nella realizzazione di veicoli ricreazionali di lusso, LeVoyageur è, da anni, parte integrante del Gruppo Pilote. L’azienda di La Membrolle sur Longuené, a pochi chilometri da Angers, vanta da anni una stretta partnership con Mercedes-Benz: sin dalla creazione della società, avvenuta nel 1980, LeVoyageur ha infatti privilegiato i telai e le meccaniche del marchio di Stoccarda. Un sodalizio, quello con la Stella, che dura ancora oggi e che, in occasione della prossima stagione commerciale, si rinnova con i nuovissimi motorhome LVX, nuova gamma ammiraglia di LeVoyageur che sostituisce la precedente RX Platinum e affianca la recente LV su Fiat Ducato AL-KO.
Buerstner compie 55 anni: fondata nel 1958, la storica azienda tedesca si conferma leader nel mercato dei veicoli ricreazionali celebrando adeguatamente l’importantissima ricorrenza attraverso il lancio di una gamma, quella della stagione 2014, ricca di novità e capace di spaziare in tutte le tipologie costruttive, dal van al profilato compatto, dal mansardato all’integrale senza dimenticare i sempre più diffusi profilati con basculante, le caravan e le case mobili. Numeri importanti, quelli dell’azienda di Kehl, che chiude la stagione commerciale 2013 con un fatturato di oltre 280 milioni di Euro e una produzione di 4800 camper, 2200 caravan e 200 case mobili, puntando a una ulteriore crescita di numeri e bilanci per la prossima stagione. …
Importanti novità in casa P.L.A.: il giovane marchio toscano, fondato da PierLuigi Alinari si presenta infatti ai blocchi di partenza della nuova stagione commerciale con una gamma di prodotti riveduta, razionalizzata e migliorata per rispondere al meglio alle esigenze dei diversi mercati, da quelli Europei a quelli indiani e russi. …
Vero e proprio specialista nella realizzazione di van di alta qualità, Bavaria Camp è, da qualche anno, parte integrante del Gruppo KnausTabbert: l’azienda di Obermeitingen si presenta ai blocchi di partenza della nuova stagione introducendo significative novità sui veicoli della propria produzione e introducendo quattro nuovi modelli. …
Importanti novità in casa McLouis: il marchio toscano, recentemente acquisito dal Gruppo Trigano, si presenta ai blocchi di partenza della prossima stagione commerciale forte di una gamma particolarmente ampia e completa in grado di rispondere a tutte le tipologie di esigenza, da quelle della coppia a quelle della famiglia. Molto apprezzata in Francia, la produzione McLouis guarda con estrema fiducia anche al mercato italiano, caratterizzandosi per un riuscito connubio tra design, soluzioni tecniche e ricchezza del catalogo, ulteriormente ampliato con proposte originali e di respiro decisamente europeo. …
Un nuovo frontale per tutti gli integrali, nuove grafiche esterne, nuovi design interni e tante migliorie sotto la pelle: sono queste le novità che Frankia presenta in vista della stagione 2014. Il celebre costruttore tedesco, da sempre specializzato in realizzazioni di alto livello, vanta uno dei maggiori tassi di fedeltà tra la propria clientela e si appresta a iniziare una nuova stagione commerciale forte di significative innovazioni che interessano l’insieme della propria produzione. …
Marchio di lusso parte integrante del Gruppo Pilote, RMB ne rappresenta il vertice dell’offerta: nata nel 1985, RMB è la diretta emanazione degli storici Arnold Reisemobile, i veicoli progettati e realizzati da Josef Arnold a partire dal lontano 1973. L’azienda, nata a Ravensburg, è oggi situata a Marktschorgast, nello stesso polo produttivo che si dedica alla realizzazione dei mansardati, profilati e integrali Frankia, realtà di cui RMB è oggi la massima espressione dedicandosi a tutti i clienti alla ricerca di un veicolo interamente personalizzabile ma caratterizzato da tecnica costruttiva e soluzioni di assoluta eccellenza. …
Una sigla nuova, M 686 GLT, per un veicolo che si inserisce nel solco di una lunghissima e prestigiosa tradizione, quella di un marchio, Arca, che in oltre 50 anni di storia ha scritto pagine fondamentali nel campo dei veicoli ricreazionali. Nata nel lontano 1958, la casa di Pomezia vanta, da sempre, una grande esperienza nel costruire e proporre camper contraddistinti da forte personalità, dotazioni tecniche e piante capaci di sfruttare razionalmente i centimetri a disposizione per realizzare abitacoli ampi, vivibili e conviviali. Nato con queste premesse, il nuovissimo M 686 GLT si inserisce nel catalogo del marchio pontino forte di diverse argomentazioni tecniche e stilistiche che non dimenticano un prezzo di listino particolarmente equilibrato. …
E’ una delle novità più attese della prossima stagione: è il van secondo Carthago. Quelle che vi mostriamo sono le primissime immagini del nuovo Malibu 600, modello che, insieme al più grande 630, segnerà il ritorno del prestigioso marchio tedesco alla tipologia del furgone attrezzato. La factory di Aulendorf scende quindi direttamente in campo in una delle tipologie oggi più gettonate impegnandosi nella creazione di un nuovo marchio: Malibu – A Company of Carthago, andando a presidiare, tramite veicoli compatti, versatili e altamente funzionali, una classe di prezzo fino ad ora non coperta dai prodotti Carthago. …