Apprezzato costruttore dei telai ribassati AMC adottati da un gran numero di costruttori, Al-Ko ha esposto al Salone del Camper diversi prodotti in rappresentanza della propria produzione.
Apprezzato costruttore dei telai ribassati AMC adottati da un gran numero di costruttori, Al-Ko ha esposto al Salone del Camper diversi prodotti in rappresentanza della propria produzione.
Marchio specializzato in prodotti per il tempo libero di Ecolkem, Flow ha proposto al Salone del Camper la linea completa di prodotti per l’uso, il mantenimento e la pulizia del veicolo ricreazionale.
Specialista nella gestione del gas a bordo del veicolo ricreazionale, Truma ha proposto al Salone del Camper i diversi sistemi di riscaldamento a gas, dalla classica Truma S3002 fino alle recenti Combi e Combi Diesel, i climatizzatori da cassapanca Saphir Compact, Saphir Comfort e Saphir Vario e, soprattutto, la nuova e attesissima pila a celle di combustibile VeGa.
Rotorampa è un dispositivo di caricamento automatizzato di scooter e moto pensato per facilitare il carico all’interno del garage posteriore del camper. Al Salone del Camper, Rotorampa ha esposto l’ultima versione del proprio dispositivo.
Filiale italiana del colosso argentino Colven, Vigia Viesa ha esposto al Salone del Camper l’apprezzato condizionatore evaporativo Holiday II.
Distributore dei marchi Gemini e Glomex, Boma Tech ha proposto al Salone del Camper una folta rappresentativa dei propri prodotti.
Nata nel 1985, Amplo è specializzata in cilindri idraulizi, attuatori rotanti, piedi stabilizzatori, centraline idrauliche, radiocomandi e accessori per camper.
Specializzata nella progettazione e realizzazione di impianti di illuminazione a LED, Tecnoled equipaggia con i propri prodotti un numero sempre crescente di veicoli ricreazionali di nuova produzione. Nell’ampio catalogo dell’azienda di Pontassieve, infatti, si trova una scelta completa di soluzioni di illuminotecnica destinate sia al primo impianto sia all’aftermarket, permettendo la trasformazione a led di lampade già prodotte e sfruttate con lampadine alogene.
Da sempre specializzato nella realizzazione di riscaldatori autonomi a gasolio, al Salone del Camper Eberspächer ha esposto gli apprezzati Hydronic, riscaldatori a circolazione di liquido, e Airtronic, riscaldatori ad aria, in uno stand decisamente scenografico.
Al Salone del Camper l’azienda tedesca, specializzata nella realizzazione di riscaldatori autonomi alimentati a gasolio, ha esposto le diverse possibilità di installazione dei propri impianti grazie a un autotelaio dotato di pavimento. Una sorta di camper in fase di costruzione che ha permesso ai visitatori di osservare da vicino la collocazione dei riscaldatori ad aria Webasto AirTop, di quelli ad acqua ThermoTop e del sistema combinato DualTop.
Proposto da Fabotex, Sleepaway è un guanciale in viscoelastico “memory foam” indeformabile di alta qualità, pensato per tutti coloro che viaggiano: può, infatti, essere arrotolato su se stesso, compresso e riposto all’interno dell’apposito astuccio salvaspazio prima di essere riposto in valigia e, perchè no, in camper.
Affermato produttore di sistemi di navigazione satellitare, AvMap ha proposto al Salone del Camper il nuovo navigatore Geosat 6 XTV Camp Edition, dedicato a coloro che, viaggiando a bordo di un veicolo ricreazionale, desiderano poter contare su uno strumento particolarmente completo e in grado di racchiudere, in un solo apparecchio, navigatore satellitare, tv digitale terrestre, telefono, etilometro e lettore multimediale.
Tra i maggiori distributori di accessori a livello continentale, Euro Accessoires è, da quest’anno, presente anche in Italia. Non poteva mancare, quindi, l’appuntamento con il pubblico al Salone del Camper di Parma.
Da sempre specializzata nella produzione e commercializzazione di accessori per veicoli ricreazionali, Fiamma ha proposto al Salone del Camper una nutrita rappresentanza del proprio catalogo.
Specializzata nella produzione di pannelli solari e nella commercializzazione di componentistica e accessori per veicoli ricreazionali, CS-Evolution ha presentato al Salone del Camper di Parma una nutrita vetrina degli articoli del proprio catalogo in uno stand moderno e colorato.
Storica azienda toscana specializzata nella costruzione di ammortizzatori, OMA (Officina Meccanica Ammortizzatori) ha proposto al Salone del Camper di Parma alcune delle soluzioni studiate per migliorare l’assetto dei veicoli ricreazionali.
Da sempre specializzato nella realizzazione di coperture termoisolanti per veicoli ricreazionali, Larcos ha esposto al Salone del Camper l’ Arctic Coat, il cappotto invernale coibentante per la cabina di guida di mansardati, profilati e motorhomes.
Dinamica realtà lombarda specializzata nell’importazione e nella commercializzazione di accessori di alta qualità per veicoli ricreazionali, FCE ha esposto, nel proprio stand, diverse novità.
Marchio del Gruppo Rimor, XGO propone al Salone del Camper la propria gamma 2011 articolata nelle gamme di mansardati Family e Dynamic, nei profilati Dynamic P e Coupé, nel furgonato X-Van e nelle caravan Elyos. Assente il motorhome X-Class, presentato al Caravan Salon di Duesseldorf, le novità più importanti sono rappresentate dal Family 103, primo mansardato a utilizzare la nuovissima meccanica del Renault Master €5, e sul nuovo Coupé 301 Plus, il primo profilato con letto matrimoniale basculante proposto dalla factory toscana.
Celebre allestitore specializzato nella produzione con veicoli monoscocca in vetroresina, oltre al nuovo Brownie 5.8G, svelato al Caravan Salon, Wingamm presenta al Salone del Camper il restyling interno della gamma Oasi.
RollerTeam si presenta al Salone del Camper forte non solo di nuovi modelli ma anche e soprattutto di novità riguardo i materiali utilizzati per la loro costruzione.
Storico marchio toscano, al Salone del Camper Rimor presenta diverse novità: oltre all’annunciato top di gamma Nemho, infatti, ecco il nuovo Trimarano Sound, primo esemplare della nuova gamma di accesso proposta su Fiat Ducato.
Il costruttore di Mayenne espone al Salone del Camper la propria gamma 2011 ricca di significative novità.
Concessionario specializzato nei camper puri, Pronto Camper espone al Salone del Camper il Vivair Plus S-Line.
Marchio toscano al debutto al Salone del Camper, PLA Camper porta, nel nome, le iniziali del fondatore, Pierluigi Alinari, nome storico di questo settore con una vastissima esperienza maturata in oltre trentacinque anni di attività imprenditoriale.
Proposti nell’affollato stand PLA nel padiglione 3, i veicoli si compongono di quattro mansardati e quattro profilati allestiti su meccanica Fiat Ducato CCS con telaio ribassato, carreggiata allargata e motorizzazioni da 130 e 160 cv dotati, di serie, di vetri e specchi elettrici con sbrinatore, piastre girevoli, paraurti in tinta, braccioli sedili, batteria maggiorata e doppio airbag. Tre i passi utilizzati, a seconda della lunghezza complessiva: si tratta dei modelli da 3450, 3800 e 4035 mm.
Marchio francese ben radicato anche in Italia, Pilote propone al Salone del Camper diversi modelli rappresentativi delle gamme Aventura, Référence e Explorateur.
Prestigioso produttore tedesco di integrali di alta e altissima gamma, Niesmann+Bischoff espone, nel padiglione 7, una rappresentativa della propria produzione articolata nelle serie Flair 4.0 e Arto. Quest’ultima, in particolare, è stata oggetto di un profondo restyling interno, ridisegnato da Klüber Design, e si presenta ai blocchi di partenza della nuova stagione commerciale forte di interni rinnovati all’insegna di eleganza, razionalità e praticità.
Il Salone del Camper è l’occasione scelta da Mobilvetta per presentare la propria ammiraglia, il nuovissimo S-Yacht.
Innovativo nelle forme esterne quanto nuovo e anticonformista all’interno, non ha paura di stupire con un design personale che si inserisce nel solco della storia degli integrali siglati, negli anni, dal marchio toscano. Erede di nomi storici come Yacht, EuroYacht e Nazca, si presenta con una carrozzeria filante e in puro “Italian Style” caratterizzata da forme sinuose e personali rese possibili dalla costruzione della filante cabina con due porte automobilistiche realizzata abbinando vetroresina e kevlar per offrire, al contempo, robustezza e leggerezza. Non manca il letto basculante, elettrico e protetto da un oscurante plissettato anteriore.
Specializzatosi nella costruzione di motorhome di alta gamma su meccanica Mercedes-Benz, LeVoyageur propone al Salone del Camper il nuovissimo RX Platinum 96 LJ.
Meccanica famosa per la robustezza del proprio telaio, l’Iveco Daily è presente al Salone del Camper nell’ultima versione EcoDaily con motori Euro4 ed Euro5 EEV, Enhanced Environmentally-Friendly Vehicles – nelle varianti super alleggerite Daily Camper 35C18, 35C17 e nella più grande 50C18 con passo di 4750 mm e sospensioni posteriori pneumatiche autolivellanti.
Marchio francese del Gruppo Rapido specializzato nella realizzazione di integrali all’insegna del “value for money”, Itineo propone al Salone del Camper una rappresentativa dei veicoli che compongono la gamma 2011.
Marchio storico nel mondo dei veicoli ricreazionali, Hymer espone al Salone del Camper diversi modelli rappresentativi della propria produzione.
Primo produttore al mondo di caravan, Hobby presenta al Salone del Camper anche alcuni motorizzati delle serie Van Exclusive DL, su Fiat Ducato, e l’intera gamma Siesta, mansardati su Ford Transit.
Al Salone del Camper, il Giottiline propone, a fianco ai già noti Ilusion e Therry, i nuovi Top Cruiser, due autocaravan allestiti su Iveco EcoDaily 35C14 con motore da 2.3litri e 136 cv di potenza.
Top Cruiser 410, in particolare, è un mansardato da 734 cm di lunghezza dotato di sei posti letto e pensato per le famiglie numerose. La pianta interna, infatti, propone un grande living anteriore con dinette tradizionale affiancata da un divano, ingresso centrale opposto alla cucina a L, toilette con doccia separata e, in coda, letti a castello trasversali con gavone a volume variabile. …
L’affollato stand Frankia propone diversi veicoli della gamma 2011, tra i quali i nuovi Exclusive-Class su Fiat Ducato Al-Ko con telaio biasse, il nuovo Luxury-Class su Mercedes-Benz Sprinter 519CDI con telaio Al-Ko biasse e portata complessiva di 6 tonnellate e il nuovissimo Premium-Class 9200QD-Car allestito su Iveco EcoDaily 70C17 e dotato di garage posteriore per Smart ForTwo.
Importante marchio francese affacciatosi da qualche anno anche in Italia, Fleurette propone al Salone del Camper alcuni modelli della propria produzione, articolata nelle gamme di profilati Migrateur e Magister e negli integrali Discover.
Meccanica di gran lunga più utilizzata nella realizzazione di veicoli ricreazionali, il Fiat Ducato è presente nello stand Fiat Professional nelle versioni cabinato da trasformazione con telaio longheronato alto e nella sempre più diffusa versione con telaio CCS ribassato e carreggiata posteriore allargata.
Celebre costruttore tedesco da qualche anno parte integrante del Gruppo Trigano, EuraMobil presenzia al Salone del Camper con le gamme Profila (mansardati su Ford Transit), Integra Style (integrali su Fiat Ducato CCS) e Terrestra (mansardati su Ducato CCS e profilati su Fiat-Al-Ko).
Produttore francese specializzato nella costruzione di integrali di prestigio con carrozzeria in vetroresina e meccanica Mercedes-Benz, Esterel non ha svelato il nuovissimo Excellis, la cui presentazione ufficiale dovrebbe avvenire al prossimo Salon des Véhicules de loisirs di Parigi-Le Bourget. Presenti, invece, i nuovi Exclusive, motorhome caratterizzati da linea esterna elegantissima e da interni ricercati e disponibili in due tonalità, chiara o scura.
Si tratta di uno dei prodotti più attesi dell’intero Salone del Camper di Parma: Elnagh torna, dopo 17 anni, a dedicarsi anche alla caravan. Esposte in uno scenografico stand che ripercorre, attraverso non solo le brochure pubblicitare e i depliant dei modelli più fortunati della Casa del biscione, ma anche con veri e propri progetti “d’antan” la storia del marchio milanese che celebra nel 2010 i 60 anni di attività, le nuove caravan Elnagh riprendono due nomi storici e cari tanto alla casa quanto agli appassionati: Symbol e SuperSymbol.
La factory di Isny propone al Salone del Camper una completa rappresentanza dei propri prodotti: al centro dello stand, infatti, ecco le ammiraglie Premium Liner XXL e Globetrotter XXL, mentre non mancano veicoli più compatti come i profilati con basculante Globe4 e i piccoli Globebus.
Prestigioso marchio tedesco leader nella costruzione di veicoli ricreazionali di altissimo livello su meccaniche spesso di derivazione camionistica, Concorde propone al Salone del Camper una rappresentativa della propria produzione. In particolare, sono esposti il motorhome più compatto dell’intero catalogo, il Credo Emotion 693H, unico veicolo Concorde disponibile con massa complessiva a pieno carico di 3.5T e patente B, un Carver, un Charisma 840 e due nuovissimi esemplari delle gamme intermedie Credo Passion e Credo Action.
Realtà laziale specializzata nella lavorazione della vetroresina, Camper Monoscocca espone al Salone del Camper alcuni modelli della propria gamma Infinity 2011. Allestiti su Iveco ECODaily 35C17 e 50C17 e Fiat Ducato 130 e 160MJ Heavy con telaio ribassato Al-Ko AMC, adottano carrozzeria monoscocca in vetroresina caratterizzata da forme fluide, sottolineata dalla doppia colorazione bianco/argento metallizzato e impreziosita da dettagli quali le finestre e la veranda incassate e, quindi, a filo.
Marchio piemontese, Blucamp propone al Salone del Camper il nuovo Sky 11. Profilato compatto allestito su Fiat Ducato 130MJ, offre, in sei metri di lunghezza, quattro posti omologati e cinque posti letto grazie alla presenza di living anteriore con semidinette a L, tavolo centrale e divanetto contrapposto, letto matrimoniale basculante a soffitto, blocco cucina lineare opposto alla toilette e, in coda, letti a castello con gavone a volume variabile.
Marchio spagnolo del Gruppo Trigano, Benimar presenta al Salone del Camper diverse novità riguardanti le serie ammiraglie Europe e Perseo e la intermedia Mileo, lanciata lo scorso anno e caratterizzata da un listino particolarmente aggressivo a fronte di dotazioni complete. …