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Camping Sport Magenta

Rimor Superbrig 678

Il veicolo
Tipo di veicolo:
Marca: Rimor
Modello: Superbrig 678
Meccanica: Ford Transit 125 cv
Tara (Kg): 3200
Immatricolato nel: 2002
Acquistato: Nuovo
Km percorsi con questo veicolo: 11000
Il valutatore
Compilato da: -
Anni del valutatore: 40-50
Adulti di norma a bordo: 2
Ragazzi di norma a bordo: 0
Camperista dal: 1989
Km percorsi in camper nella vita: > 1000000
Tipo di impiego del veicolo: Annuale
I giudizi
Adeguatezza della motorizzazione all'allestimento: Soddisfatto
Affidabilità della motorizzazione: Molto soddisfatto
Comportamento dinamico del veicolo (tenuta di strada, maneggevolezza, guidabilità): Soddisfatto
Consumo di carburante: Non completamente soddisfatto
Commenti sulla meccanica: Qualche cavallo in più non guasterebbe, il veicolo esce già al limite di peso
Robustezza, inalterabilità, efficacia dell'isolamento della scocca: Soddisfatto
Disposizione delle aperture (porte, finestre, sportelli, gavoni): Soddisfatto
Dotazioni di base esterne (bagagliera, scaletta, pannelli solari, gavoni, portacicli o moto, gradini esterni, ...): Non completamente soddisfatto
Robustezza dei componenti (finestre, scuri/zanzariere, serratura porta cella abitativa, carterature sottoscocca, ...): Soddisfatto
Commenti sull'esterno della cella abitativa: La porta di ingresso della cellula presenta uno sbalzo del gradino molto elevato, rifiniture esterne della cellula lasciano molto a desiderare, l'accesso esterno del gavone non è dei più semplici.
Funzionalità e robustezza degli arredi in legno: Molto soddisfatto
Robustezza e praticità dei tessuti: Molto soddisfatto
Efficacia della disposizione interna (allocazione dei componenti, disponibilità di ripostigli, spazi di stivaggio, ...): Molto soddisfatto
Semplicità delle trasformazioni notte/giorno: Soddisfatto
Comodità dei letti (dimensioni, accessibilità, confortevolezza, isolamento dalle pareti per l'uso invernale, aperture per il ricambio dell'aria): Non completamente soddisfatto
Comodità delle dinette (dimensioni, accessibilità, confortevolezza in situazione diurna, spaziosità dei posti a tavola): Molto soddisfatto
Commenti sull' interno della cella abitativa: Molto scomodo andare a letto nel castello superiore, forse se i letti fossero 5-10cm più lunghi...
Dotazioni di base interne (riscaldamento, ventilazione, oblò aspiranti, forno, frigorifero, ...): Soddisfatto
Autonomia idrica (capacità di carico, capacità di raccolta): Soddisfatto
Funzionalità del vano toilette (spaziosità, dislocazione degli accessori, capacità di stivaggio, utilizzabilità del vano doccia): Soddisfatto
Funzionalità del WC (semplicità d'impiego, autonomia, facilità di scarico): Soddisfatto
Efficacia dell'impianto di riscaldamento (capillarità di distribuzione, omogeneità di calore nella cella, capacità di contrastare temperature esterne invernali): Non completamente soddisfatto
Commenti sulle dotazioni di base: In un mezzo di queste dimensioni, la stufa di 3000 calorie pare insufficiente
Le ragioni principali che orientarono la scelta su questo veicolo, al momento dell'acquisto: Ottima disposizione interna, ottima disposizione blocco frigo-cucina
Punti di forza del veicolo: Ottimo rapporto qualità/prezzo
Punti deboli del veicolo: Penso che con pochissimo sforzo si potrebbero migliorare i piccoli difetti di rifinitura (copri viti, profili esterni, accesso ai gavoni dall'interno, ecc.)
Accessori installati: Aria condizionata, tendalino, doppio serbatoio acque chiare, antenna tv, serbatoio acque nere.
Peso rilevato:
Commenti sul veicolo: Con il controtelaio, il piano è molto alto rispetto al terreno, la Rimor doveva prevedere in fabbrica l'aggiunta di uno scalino esterno per l'accesso alla cellula.
Considerazioni finali: E' un buon veicolo con un ottimo rapporto qualità/prezzo/prestazioni, gli unici appunti che si possono fare alla Rimor, ripeto, sono le rifiniture, il mezzo è molto chiaro, nelle guarnizioni, per esempio è stato usato sigillante nero.
Lo consiglierei: Tranquillamente, è un buon veicolo

Trovi i veicoli Rimor da:

So.Im.Ex. Caravan     Evo Camper     Pons Firenze


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