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Adeguatezza della motorizzazione all'allestimento: |
Molto soddisfatto |
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Affidabilità della motorizzazione: |
Molto soddisfatto |
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Comportamento dinamico del veicolo (tenuta di strada,
maneggevolezza, guidabilità): |
Soddisfatto |
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Consumo di carburante: |
Soddisfatto |
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Commenti sulla meccanica: |
Anche con pochissimo carico a bordo, le sospensioni posteriori vanno a lavorare a fine corsa rendendo rigido il mezzo, con tutte le conseguenza del caso |
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Robustezza,
inalterabilità, efficacia dell'isolamento della scocca: |
Superiore alle attese, eccellente |
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Disposizione delle aperture (porte, finestre,
sportelli, gavoni): |
Molto soddisfatto |
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Dotazioni di base esterne (bagagliera, scaletta,
pannelli solari, gavoni,
portacicli o moto, gradini esterni, ...): |
Molto soddisfatto |
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Robustezza dei componenti (finestre, scuri/zanzariere,
serratura porta cella abitativa, carterature sottoscocca, ...): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Commenti sull'esterno della cella abitativa: |
Il tettino in vetroresina della mansarda viene male assemblato e provoca un fastidioso rumore; l'oblò della mansarda è mal posizionato, fa rumore con il vento e durante la notte fa passare umidità su chi dorme |
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Funzionalità e robustezza degli arredi in legno: |
Molto soddisfatto |
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Robustezza e praticità dei tessuti: |
Soddisfatto |
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Efficacia della
disposizione interna (allocazione dei componenti, disponibilità di ripostigli,
spazi di stivaggio, ...): |
Molto soddisfatto
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Semplicità delle
trasformazioni notte/giorno: |
Molto soddisfatto |
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Comodità dei letti (dimensioni, accessibilità,
confortevolezza, isolamento dalle pareti per l'uso invernale, aperture per il
ricambio dell'aria): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Comodità delle dinette (dimensioni, accessibilità,
confortevolezza in situazione diurna, spaziosità dei posti a tavola): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Commenti sull' interno della cella abitativa: |
Il fissaggio del tavolo alla parete è arcaico ed instabile |
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Dotazioni di base interne (riscaldamento, ventilazione, oblò aspiranti, forno, frigorifero,
...): |
Molto soddisfatto |
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Autonomia idrica (capacità
di carico, capacità di raccolta): |
Soddisfatto |
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Funzionalità del vano toilette (spaziosità,
dislocazione degli accessori, capacità di stivaggio, utilizzabilità del vano
doccia): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Funzionalità del WC (semplicità d'impiego,
autonomia, facilità di scarico): |
Molto soddisfatto |
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Efficacia dell'impianto di riscaldamento (capillarità
di distribuzione, omogeneità di calore nella cella, capacità di contrastare
temperature esterne invernali): |
Molto soddisfatto |
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Commenti sulle dotazioni di base: |
L'elettropompa idrica poteva essere posizionata dove facesse meno rumore |
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Le ragioni principali che orientarono la scelta su
questo veicolo, al momento dell'acquisto: |
Il gavone sotto il pianale, la coibentazione, gli accessori, la porta d'ingresso |
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Punti di forza del veicolo: |
La linea esterna, l'affidabilità, la qualità dei materiali |
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Punti deboli del veicolo: |
La mancanza di attenzione nelle rifiniture di montaggio degli interni, la trascuratezza nel curare le sospensioni posteriori che non sono affatto adeguate |
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Accessori installati: |
Sensore retromarcia, antenna TV, scarico elettrico, portapacchi, portabici, stereo, antifurto, modifica delle sospensioni posteriori |
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Peso rilevato: |
Il messo è troppo pesante per la tara omologata sul libretto, si viaggia sempre in sovraccarico, pertanto in contravvenzione |
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Commenti sul veicolo: |
La scaletta posteriore andrebbe migliorata, manca una presa elettrica nel bagno, le sospensioni posteriori sono mal dimensionate per un mezzo del genere |
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Considerazioni finali: |
Nonostante i vari difetti, il Laika rimane in assoluto il miglior mezzo in commercio ad oggi, non per l'estetica, ma per la sostanzaazione si riferisce non alle cose futili o alla linea estetica, ma |
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Lo consiglierei: |
Ad occhi chiusi, è un ottimo veicolo |
