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Camping Sport Magenta

Elnagh Big Marlin

Il veicolo
Tipo di veicolo:
Marca: Elnagh
Modello: Big Marlin
Meccanica: Ford Transit 190 TD
Tara (Kg):
Immatricolato nel: 1999
Acquistato: Nuovo
Km percorsi con questo veicolo: 20000
Il valutatore
Compilato da: -
Anni del valutatore: 30-40
Adulti di norma a bordo: 4
Ragazzi di norma a bordo: 0
Camperista dal: 1999
Km percorsi in camper nella vita: 20000
Tipo di impiego del veicolo: Prevalentemente estivo
I giudizi
Adeguatezza della motorizzazione all'allestimento: Molto soddisfatto
Affidabilità della motorizzazione: Molto soddisfatto
Comportamento dinamico del veicolo (tenuta di strada, maneggevolezza, guidabilità): Molto soddisfatto
Consumo di carburante: Soddisfatto
Commenti sulla meccanica: Rumoroso ma affidabile, 8.5 km/lt ai 100-110, ma tocca anche i 140
Robustezza, inalterabilità, efficacia dell'isolamento della scocca: Soddisfatto
Disposizione delle aperture (porte, finestre, sportelli, gavoni): Superiore alle attese, eccellente
Dotazioni di base esterne (bagagliera, scaletta, pannelli solari, gavoni, portacicli o moto, gradini esterni, ...): Non completamente soddisfatto
Robustezza dei componenti (finestre, scuri/zanzariere, serratura porta cella abitativa, carterature sottoscocca, ...): Soddisfatto
Commenti sull'esterno della cella abitativa: Se la base è buona, gli accessori sono un aspetto secondario, visto anche il buon prezzo
Funzionalità e robustezza degli arredi in legno: Non completamente soddisfatto
Robustezza e praticità dei tessuti: Soddisfatto
Efficacia della disposizione interna (allocazione dei componenti, disponibilità di ripostigli, spazi di stivaggio, ...): Superiore alle attese, eccellente
Semplicità delle trasformazioni notte/giorno: Superiore alle attese, eccellente
Comodità dei letti (dimensioni, accessibilità, confortevolezza, isolamento dalle pareti per l'uso invernale, aperture per il ricambio dell'aria): Non completamente soddisfatto
Comodità delle dinette (dimensioni, accessibilità, confortevolezza in situazione diurna, spaziosità dei posti a tavola): Superiore alle attese, eccellente
Commenti sull' interno della cella abitativa: Certe economie sulle soluzioni/materiali potevano essere evitate (cerniere, plastiche); 5 cm in più nei letti per i più alti non guastavano; nell'insieme, giudizio ottimo
Dotazioni di base interne (riscaldamento, ventilazione, oblò aspiranti, forno, frigorifero, ...): Molto soddisfatto
Autonomia idrica (capacità di carico, capacità di raccolta): Superiore alle attese, eccellente
Funzionalità del vano toilette (spaziosità, dislocazione degli accessori, capacità di stivaggio, utilizzabilità del vano doccia): Superiore alle attese, eccellente
Funzionalità del WC (semplicità d'impiego, autonomia, facilità di scarico): Superiore alle attese, eccellente
Efficacia dell'impianto di riscaldamento (capillarità di distribuzione, omogeneità di calore nella cella, capacità di contrastare temperature esterne invernali): Molto soddisfatto
Commenti sulle dotazioni di base: Manca un oblò in bagno; testato da +38° a -15°: nessun problema, con accorgimenti minimi (solo il congelamento della valvola di scarico acque grigie)
Le ragioni principali che orientarono la scelta su questo veicolo, al momento dell'acquisto: Immagine di un marchio serio, motorizzazione Ford, ottimo rapporto qualità/prezzo, spazio a volontà, si presta a personalizzazioni, senza pagare accessori non voluti
Punti di forza del veicolo: Economia, prezzo, spazi, già sufficiente per affrontare il 95% dei viaggi di un normale utente
Punti deboli del veicolo: Aria in bagno, piccole seccanti rotture di particolari di basso costo
Accessori installati: Ventole frigo, antifurto, rilevatore gas
Peso rilevato:
Commenti sul veicolo: Certe economia (non più di 100.000 lire e pochi Kg) possono guastare una buona immagine
Considerazioni finali: Lo ricomprerei subito (peccato costi 5.000.000 in più)
Lo consiglierei: Tranquillamente, è un buon veicolo

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