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Camping Sport Magenta

Rimor Super Brig 678

Il veicolo
Tipo di veicolo:
Marca: Rimor
Modello: Super Brig 678
Meccanica: Ford 190 Turbo
Tara (Kg):
Immatricolato nel: 1999
Acquistato: Nuovo
Km percorsi con questo veicolo: 35.000
Il valutatore
Compilato da: -
Anni del valutatore: 40-50
Adulti di norma a bordo: 2
Ragazzi di norma a bordo: 0
Camperista dal: 1999
Km percorsi in camper nella vita: 35.000
Tipo di impiego del veicolo: Annuale
I giudizi
Adeguatezza della motorizzazione all'allestimento: Soddisfatto
Affidabilità della motorizzazione: Soddisfatto
Comportamento dinamico del veicolo (tenuta di strada, maneggevolezza, guidabilità): Molto soddisfatto
Consumo di carburante: Soddisfatto
Commenti sulla meccanica:
Robustezza, inalterabilità, efficacia dell'isolamento della scocca: Soddisfatto
Disposizione delle aperture (porte, finestre, sportelli, gavoni): Molto soddisfatto
Dotazioni di base esterne (bagagliera, scaletta, pannelli solari, gavoni, portacicli o moto, gradini esterni, ...): Soddisfatto
Robustezza dei componenti (finestre, scuri/zanzariere, serratura porta cella abitativa, carterature sottoscocca, ...): Soddisfatto
Commenti sull'esterno della cella abitativa: Serratura porta cellula abitativa prendeva gioco. Inconveniente risolto da un intervento presso il concessionario d'acquisto del mezzo in modo ottimo.
Funzionalità e robustezza degli arredi in legno: Molto soddisfatto
Robustezza e praticità dei tessuti: Molto soddisfatto
Efficacia della disposizione interna (allocazione dei componenti, disponibilità di ripostigli, spazi di stivaggio, ...): Molto soddisfatto
Semplicità delle trasformazioni notte/giorno: Molto soddisfatto
Comodità dei letti (dimensioni, accessibilità, confortevolezza, isolamento dalle pareti per l'uso invernale, aperture per il ricambio dell'aria): Non completamente soddisfatto
Comodità delle dinette (dimensioni, accessibilità, confortevolezza in situazione diurna, spaziosità dei posti a tavola): Soddisfatto
Commenti sull' interno della cella abitativa: Scarsa coibentazione per uso invernale del mezzo. Avuto problemi a basse temperature ( -15° ed oltre)
Dotazioni di base interne (riscaldamento, ventilazione, oblò aspiranti, forno, frigorifero, ...): Soddisfatto
Autonomia idrica (capacità di carico, capacità di raccolta): Non completamente soddisfatto
Funzionalità del vano toilette (spaziosità, dislocazione degli accessori, capacità di stivaggio, utilizzabilità del vano doccia): Molto soddisfatto
Funzionalità del WC (semplicità d'impiego, autonomia, facilità di scarico): Soddisfatto
Efficacia dell'impianto di riscaldamento (capillarità di distribuzione, omogeneità di calore nella cella, capacità di contrastare temperature esterne invernali): Non completamente soddisfatto
Commenti sulle dotazioni di base: Chiusure porta cellula e gavone esterno laterale grande isolate dall'esterno in modo un pò approssimativo.
Le ragioni principali che orientarono la scelta su questo veicolo, al momento dell'acquisto: L'abbinamento motorizzazione-cellula Ford-Rimor, le ruote posteriori gemellate.
Punti di forza del veicolo: L'estrema maneggevolezza ed una posizione di guida davvero eccezionale. L'ottima velocità di crociera.
Punti deboli del veicolo: La scarsa coibentazione per un uso invernale, specialmente a basse temperature.
Accessori installati: Serbatoio supplementare acque bianche + uno supplementare per le acque grigie. Pannello fotovoltaico. Antifurto Robocamper. Impianto autoradio. Rivestimento in moquette pavimento e gavone grande da letto posteriore (per l'uso invernale del mezzo)
Peso rilevato:
Commenti sul veicolo: Scappano tappi copri viti con troppa facilità.
Considerazioni finali: Sono complessivamente soddisfatto del mezzo anche se, a mio avviso, si nota una certa approssimazione e scarsa precisione in fase di montaggio delle parti non in vista
Lo consiglierei: Con attenzione alle esigenze di chi lo deve usare

Trovi i veicoli Rimor da:

So.Im.Ex. Caravan     Evo Camper     Pons Firenze


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