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Camping Sport Magenta

Hymer B 514 SL

Il veicolo
Tipo di veicolo:
Marca: Hymer
Modello: B 514 SL
Meccanica: Fiat Ducato x250 3.0 160 Eu4
Tara (Kg): 3200
Immatricolato nel: 2007
Acquistato: Nuovo
Km percorsi con questo veicolo: 82000
Il valutatore
Compilato da: IZ4DJIVisita il profiloratingContattaInvia una mail
Anni del valutatore: 50-60
Adulti di norma a bordo: 2
Ragazzi di norma a bordo: 0
Camperista dal: 1994
Km percorsi in camper nella vita: 250000
Tipo di impiego del veicolo: Annuale
I giudizi
Adeguatezza della motorizzazione all'allestimento: Non completamente soddisfatto
Affidabilità della motorizzazione: Insoddisfatto
Comportamento dinamico del veicolo (tenuta di strada, maneggevolezza, guidabilità): Insoddisfatto
Consumo di carburante: Molto soddisfatto
Commenti sulla meccanica: sospensioni indecenti, molti guasti, motore in se ottimo ma brusco nella guida
Robustezza, inalterabilità, efficacia dell'isolamento della scocca: Superiore alle attese, eccellente
Disposizione delle aperture (porte, finestre, sportelli, gavoni): Molto soddisfatto
Dotazioni di base esterne (bagagliera, scaletta, pannelli solari, gavoni, portacicli o moto, gradini esterni, ...): Molto soddisfatto
Robustezza dei componenti (finestre, scuri/zanzariere, serratura porta cella abitativa, carterature sottoscocca, ...): Molto soddisfatto
Commenti sull'esterno della cella abitativa: Scocca eccezionale, ma non troppo soddisfatto della tipologia MH che ha minore visibilità durante la guida
Funzionalità e robustezza degli arredi in legno: Molto soddisfatto
Robustezza e praticità dei tessuti: Non esprimo giudizi
Efficacia della disposizione interna (allocazione dei componenti, disponibilità di ripostigli, spazi di stivaggio, ...): Molto soddisfatto
Semplicità delle trasformazioni notte/giorno: Non completamente soddisfatto
Comodità dei letti (dimensioni, accessibilità, confortevolezza, isolamento dalle pareti per l'uso invernale, aperture per il ricambio dell'aria): Superiore alle attese, eccellente
Comodità delle dinette (dimensioni, accessibilità, confortevolezza in situazione diurna, spaziosità dei posti a tavola): Insoddisfatto
Commenti sull' interno della cella abitativa: Dinette ampia, scomodo dovere abbassare il basculante e piegare i sedili, garage enorme
Dotazioni di base interne (riscaldamento, ventilazione, oblò aspiranti, forno, frigorifero, ...): Molto soddisfatto
Autonomia idrica (capacità di carico, capacità di raccolta): Molto soddisfatto
Funzionalità del vano toilette (spaziosità, dislocazione degli accessori, capacità di stivaggio, utilizzabilità del vano doccia): Superiore alle attese, eccellente
Funzionalità del WC (semplicità d'impiego, autonomia, facilità di scarico): Superiore alle attese, eccellente
Efficacia dell'impianto di riscaldamento (capillarità di distribuzione, omogeneità di calore nella cella, capacità di contrastare temperature esterne invernali): Superiore alle attese, eccellente
Commenti sulle dotazioni di base: bagno vario molto pratico. cassetta C200 molto valida
Le ragioni principali che orientarono la scelta su questo veicolo, al momento dell'acquisto: la indiscussa affidabilità del marchio, il sogno del MH
Punti di forza del veicolo: la scocca PUAL durevolissima, ottima finitura
Punti deboli del veicolo: la cabina MH, dopo averla provata mi sono reso cono che ha inferiore visibilità di guida, non è mai perfetta come una cabina di serie, e è delicata
Accessori installati: Efoy, pannello 120W, Fantastic Vent, Webasto
Peso rilevato: a vuoto 3200kg, in viaggio 3900/4000kg
Commenti sul veicolo: Non comprerei piu un MH, e sono stato molto deluso dalla meccanica FIAT, inaffidabile, con sospensioni inesistenti, e non vorrei piu un telaio ALKO, troppo rigido
Considerazioni finali: Lo ho venduto perchè scontentissimo del Ducato, e della trazione anteriore, e sono passato a un semintegrale, sempre Hymer, ma su Sprinter che è un altro pianeta in quanto a confort e piacere di guida
Lo consiglierei: Con attenzione alle esigenze di chi lo deve usare

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