Mercedes Sprinter 316 error start (calvario)

In risposta al messaggio di Fulgo del 19/12/2024 alle 12:25:59

Buongiorno sono ormai 3 mesi che ho il mezzo dal meccanico ( generico ) causa accensione ko con scritta start error.. all’epoca avevo sentito Mercedes di zona i quali telefonicamente i facevano un preventivo di 3000/4000

euro  con la sostituzione della centralina motore cablaggio ecc.. . Un po’ impaurito da questa spesa decidevo di portala al mio meccanico di fiducia il quale fa anche camion . A distanza di 3 mesi il camper è ancora in officina…. A detta del meccanico le ha provate tutte ma nulla il mezzo non parte e l’errore centralina c’è sempre . Qualcuno della provincia di Cuneo o Torino che ha avuto questo problema e a risolto da qualche meccanico di fiducia? Mercedes sprinter 316 modello 5 cilindri 2700 cc anno 2002  Messaggio sul display error start  nessun tipo di avviamento solamente la scritta sopra citata    Fulvio

...

descrivi meglio il problema, il motorino gira ma non parte, non gira nemmeno il motorino, di che motore stiamo parlando, del 5 cilindri, del 4 cilindri ecc ecc 

In risposta al messaggio di Fulgo del 19/12/2024 alle 12:25:59

Buongiorno sono ormai 3 mesi che ho il mezzo dal meccanico ( generico ) causa accensione ko con scritta start error.. all’epoca avevo sentito Mercedes di zona i quali telefonicamente i facevano un preventivo di 3000/4000

euro  con la sostituzione della centralina motore cablaggio ecc.. . Un po’ impaurito da questa spesa decidevo di portala al mio meccanico di fiducia il quale fa anche camion . A distanza di 3 mesi il camper è ancora in officina…. A detta del meccanico le ha provate tutte ma nulla il mezzo non parte e l’errore centralina c’è sempre . Qualcuno della provincia di Cuneo o Torino che ha avuto questo problema e a risolto da qualche meccanico di fiducia? Mercedes sprinter 316 modello 5 cilindri 2700 cc anno 2002  Messaggio sul display error start  nessun tipo di avviamento solamente la scritta sopra citata    Fulvio

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se il meccanico non riesce a sitemare, ora dovrai andare in mercedes e spendere 3/400€ + i 3 mesi del meccanico che le ha tentate tutte 8 altri 1000€ ?)
per la serie , chi più spende meno spende

E' successo anche a me, pero' con meccanica 313 (4 cilindri 2,2), proprio di quegli anni. Stesso messaggio "Start Error" e camper che non si avviava: motorino avviamento muto...
Il mezzo (Arca 3.8) aveva poco piu' di 1 anno ed ero in Germania. L'ho dovuto lasciare presso un concessionario MB e rientrare con auto a noleggio; era meta' Agosto...
Il problema era un malfunzionamento dell'immobilizer (integrato nella centralina common-rail) ed è stato necessario sostituire la centralina. MB aveva fatto un richiamo per questo, ma io non ne ero stato informato da MB Italia perchè quei furboni di Arca la meccanica del mio 3.8 erano andati ad acquistarla in Spagna...

cacchio, è lo stesso motore che ho io, mi sembra strano che un bravo elettrauto, che maneggia centraline, non riesca a bypassare il sistema 

In risposta al messaggio di Fulgo del 19/12/2024 alle 17:38:04

Probabilmente chi più spende è perché può spendere grazie per il suo contributo 

I motori moderni hanno On Board Diagnostic (OBD), avendo avuto Mercedes è... possibile che solo i loro computers siano in grado di decodificare in modo dettagliato i codici di errore memorizzati.

Se Mercedes fa un preventivo telefonico la cosa puzza molto di "problema noto", e la sostituzione del cablaggio potrebbe essere un aggiornamento per la nuova centralina e non una riparazione.

Forse una centralina usata potrebbe risolvere, ma c'è da capire come sta il discorso cablaggi, è possibile che poi non vada lo stesso.

Dopo 3 mesi andare in Mercedes scoccia, tempo e soldi buttati, ma all'epoca non potevi saperlo e hai scelto tra 4000 e 1000 con eventuali +4000 se va male.
È andata così ma non hai sbagliato, le scelte non possono essere fatte dopo un viaggio esplorativo nel futuro, forse se invece di Mercedes tu avessi avuto una DeLorean...​​​​​​​

lo ho trovato in due minuti

https://m.youtube.com/watch?v=t...

tutto riescono a fare

ma davvero alla mercedes ti hanno fatto un preventivo per telefono? no, perchè io ci ho messo mezza giornata a farmi dire quanto costava un ricambio e, per un preventivo, mi chiedono di prendere un appuntamento (spesso di lì a un mese), lasciare il veicolo e, in caso di mancata accettazione,  corrispondere le spese relative alla formazione del preventivo stesso. 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 19/12/2024 alle 18:43:07

lo ho trovato in due minuti tutto riescono a fare

Certo che andare da quel tizio ora, potrebbe essere un problema

Ma anche in Italia ci sono specialisti che sanno aprire una centralina e ripararla anche lavorando sotto al microscopio. Alcuni si recano con il furgone e le loro attrezzature, anche presso le officine ufficiali delle varie case, che li chiamano quando anche loro non riescono a cavarci i piedi da qualche problema.

 

In risposta al messaggio di gianninotopo del 19/12/2024 alle 18:49:44

ma davvero alla mercedes ti hanno fatto un preventivo per telefono? no, perchè io ci ho messo mezza giornata a farmi dire quanto costava un ricambio e, per un preventivo, mi chiedono di prendere un appuntamento (spesso di lì a un mese), lasciare il veicolo e, in caso di mancata accettazione,  corrispondere le spese relative alla formazione del preventivo stesso. 

Cambierei Officina.
Ma è un officina che fa anche auto o solo Furgoni e camion? 
Perchè da mia esperienza cambia completamente il modo di lavorare e di rapportarsi con il cliente.
Chi è abituato con clienti che con i mezzi ci lavorano, sa che non possono stare fermi se non proprio indispensabile, e che devono spendere uguale a qualsiasi altra marca di camion o furgone, altrimenti cambiano marca che a chi lavora della Stella non gliene frega nulla, basta che il mezzo gli costi poco e che sia fermo il meno possibile.
Quando faccio il tagliando sono li alle 7, aspetto al bar di fronte e poi a meta mattina prendo il mezzo pronto.
Rotto il cristallo ho chisto il Venerdi, lo avevano a magazzino, mi hanno fatto andare il lunedi mattina che è venuto uno specialista esterno e lo ha cambiato, mi hanno dato un auto per andare a casa e sono tornato a prenderlo nel pomeriggio.
Poi ci sono lavori un po piu complicati (come quando si è rotto il condensatore AC o quando si è rotto il DPF), e lo tengono un paio di giorni, ma ci puo stare.
Se passi da Bologna, e non è per tirarti la sfi-ga  ..... Officina Orad
ora oltre a Mercedes Truck fanno anche camion Volvo e Fuso.

In risposta al messaggio di Fulgo del 19/12/2024 alle 22:57:31

Buonasera così per rispondere un po’ a tutti. Il meccanico in questione ha tolto tante patate bollenti a colleghi e amici  sia con macchine che mezzi  da lavoro piccoli e più grandi tipo tir. Quindi non avevo dubbia

cui portarlo. All’inizio mi ha detto che il problema era la centralina e che provvedeva a prenderne un altra e la decodificava o baypassava ora non ricordo bene .. poi a detta sua aveva fatto ogni tipo di controllo chiedendo anche aiuto telefonico a colleghi del settore … ora sta giocando l’ultima carta di richiedere aiuto ad un suo conoscente che lavora in Mercedes … si sa tra meccanici si aiutano.. molti vanno da lui per info su cambi automatici ed elettronici  sia su macchine che mezzi da lavoro, so che non è uno sprovveduto, vedremo…

...

capisco, ma se eri già sicuro che era la centralina, dovevi smontarla e mandarla a sistemare, però per esserne sicuro che era lei la causa, dovevi fare una diagnosi in Mercedes, loro ti sapevano dire esattamente di quale problema si trattava, il tuo meccanico, per bravo che sia, non ha gli strumenti adatti per trovarlo, i generici vanno a tentativi, alla fine spendi di più e non sei nemmeno sicuro che il problema sia stato risolto

In risposta al messaggio di Fulgo del 19/12/2024 alle 22:57:31

Buonasera così per rispondere un po’ a tutti. Il meccanico in questione ha tolto tante patate bollenti a colleghi e amici  sia con macchine che mezzi  da lavoro piccoli e più grandi tipo tir. Quindi non avevo dubbia

cui portarlo. All’inizio mi ha detto che il problema era la centralina e che provvedeva a prenderne un altra e la decodificava o baypassava ora non ricordo bene .. poi a detta sua aveva fatto ogni tipo di controllo chiedendo anche aiuto telefonico a colleghi del settore … ora sta giocando l’ultima carta di richiedere aiuto ad un suo conoscente che lavora in Mercedes … si sa tra meccanici si aiutano.. molti vanno da lui per info su cambi automatici ed elettronici  sia su macchine che mezzi da lavoro, so che non è uno sprovveduto, vedremo…

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Direi che allora sei affidato alle persone giuste e capaci, ma ognuno ha un suo limite, ma sento che si da da fare per risolvere, sentendo anche da piu esperti nello specifico, quindi gli darei un po di tempo ancora.
Ne ha gia avuto tanto, ma probabilmente aveva altre cose da fare e il tuo è stato un po messo da parte quando ha visto che la cosa si complicava, ripromettendosi di riguardarci meglio nel momento di calma....che non è ancora arrivato

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/12/2024 alle 10:02:58

Direi che allora sei affidato alle persone giuste e capaci, ma ognuno ha un suo limite, ma sento che si da da fare per risolvere, sentendo anche da piu esperti nello specifico, quindi gli darei un po di tempo ancora. Ne ha

gia avuto tanto, ma probabilmente aveva altre cose da fare e il tuo è stato un po messo da parte quando ha visto che la cosa si complicava, ripromettendosi di riguardarci meglio nel momento di calma....che non è ancora arrivato

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certo che si darà per risolvere, ormai ha investito troppe ore, se non lo sistema, non può farsi pagare, o almeno ci potrebbe provare, ma il cliente dubito paghi per vari tentativi a vuoto senza che il problema sia stato risolto
 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 20/12/2024 alle 17:10:51

certo che si darà per risolvere, ormai ha investito troppe ore, se non lo sistema, non può farsi pagare, o almeno ci potrebbe provare, ma il cliente dubito paghi per vari tentativi a vuoto senza che il problema sia stato risolto  

Direi ineccepibile ;)

Buonasera;

Purtroppo il mondo del auto non è più quello  che tutti fanno tutto.
Ormai  tutti i marchi tendono a garantirsi i clienti con strumenti diagnosi dedicati e forza lavoro preparata e molte volte con possibilità di provare con ricambi a disposizione x fare prove cosa che il generico non dispone 
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Di questo passo non c'è speranza x le officine di paese
Molte volte conviene andare in casa madre,anche xchè potrebbe essere già capitato e quindi esserci uno storico del problema ,che x ovvi motivi gestionali non viene divulgato.
Purtroppo non e bello da dire ma e cosi

Saluti
Giorgio



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Salve devi vedere se ha lo stacca batteria motore se cè la sostituiscilo e capitato a me con lo sprint 2.7 anno 2002