Schema morsettiera devioluci Ducato X244

In risposta al messaggio di mario grundy del 11/01/2023 alle 18:10:28

Ciao a tutti, il devioluci ha smesso di funzionare per quanto riguarda l'accensione delle luci ruotando la parte finale della paletta di sinistra. Tutto i l resto (frecce, abbaglianti e tergicristalli) funziona. Pensavo

di sostituire la funzione di accendi/spegni luci con un pulsante dedicato sul cruscotto sotto relè. Qualcuno sa lo schema delle due morsettiere del devioluci, in modo da capire quali sono i pin 12V delle luci, sia in ingresso che in uscita ? Grazie

...

Sai già montare un relè.. Che ti frega cercare oltre?
Metti il relè abbinato al filo interessato e hai risolto. L'impulso del relè abbisogna di corrente anche a bassissima intensità
Ma connette un carico completo che il devio o l'impianto non ha più.
Da li inserirai altri relè con positivi diretti dalla batteria in modo da sfruttare l'impianto originale ma nel qual tempo potenziarlo
Ciao

Potresti agire direttamente sul relè dellle luci, tieni però presente che se non ricordo male, hai 3 posizioni, 0 , luci posizione e luci anabbaglianti, quindi devi controllare se c'e' un solo relè oppure due.

In risposta al messaggio di mario grundy del 12/01/2023 alle 00:25:35

Si, ok. Quello che vorrei fare è sfruttare la linea dal devioluci ai fari, senza tirare nuove linee. Quello che non so è se la morsettiera in uscita è la dx o la sx e non so quali sono i cavi linea luci della morsettiera.

Potrei batterli col tester, ma non ho voglia di smontare i fari. Poi non importa se accendo sempre posizione e abbaglianti insieme.  Sempre se sia come penso, una morsettiera in ingresso e una in uscita nel devioluci, che non ho lo schema elettrico del Ducato

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Orpo! Pensavo avessi domestichezza.
Ma quella che hai non è sufficiente e non posso seguirti passo passo.
Spero che qualcuno ti aiuti nel districarti. Se ti daranno consigli giusti arriverai alla mia conclusione.
Buon seguito...

In risposta al messaggio di mario grundy del 11/01/2023 alle 18:10:28

Ciao a tutti, il devioluci ha smesso di funzionare per quanto riguarda l'accensione delle luci ruotando la parte finale della paletta di sinistra. Tutto i l resto (frecce, abbaglianti e tergicristalli) funziona. Pensavo

di sostituire la funzione di accendi/spegni luci con un pulsante dedicato sul cruscotto sotto relè. Qualcuno sa lo schema delle due morsettiere del devioluci, in modo da capire quali sono i pin 12V delle luci, sia in ingresso che in uscita ? Grazie

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Ciao, successo anche a me, nel mio caso dipendeva da un falso contatto sulla morsettiera del gruppo comando. Uno dei contatti aveva surriscaldato e brunito il faston, pulito i contatti e stretto un po' il faston tutto ha ripreso a funzionare

In risposta al messaggio di mario grundy del 11/01/2023 alle 18:10:28

Ciao a tutti, il devioluci ha smesso di funzionare per quanto riguarda l'accensione delle luci ruotando la parte finale della paletta di sinistra. Tutto i l resto (frecce, abbaglianti e tergicristalli) funziona. Pensavo

di sostituire la funzione di accendi/spegni luci con un pulsante dedicato sul cruscotto sotto relè. Qualcuno sa lo schema delle due morsettiere del devioluci, in modo da capire quali sono i pin 12V delle luci, sia in ingresso che in uscita ? Grazie

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Ciao,
prima controlla i connettori, si sfilano facilmente.
è successo anche a me quando facevo il Cruise Control.

In risposta al messaggio di mario grundy del 11/01/2023 alle 18:10:28

Ciao a tutti, il devioluci ha smesso di funzionare per quanto riguarda l'accensione delle luci ruotando la parte finale della paletta di sinistra. Tutto i l resto (frecce, abbaglianti e tergicristalli) funziona. Pensavo

di sostituire la funzione di accendi/spegni luci con un pulsante dedicato sul cruscotto sotto relè. Qualcuno sa lo schema delle due morsettiere del devioluci, in modo da capire quali sono i pin 12V delle luci, sia in ingresso che in uscita ? Grazie

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succede questo . devi sostituire il  devioluci 

In risposta al messaggio di temisto del 11/01/2023 alle 20:31:21

Sai già montare un relè.. Che ti frega cercare oltre? Metti il relè abbinato al filo interessato e hai risolto. L'impulso del relè abbisogna di corrente anche a bassissima intensità Ma connette un carico completo che

il devio o l'impianto non ha più. Da li inserirai altri relè con positivi diretti dalla batteria in modo da sfruttare l'impianto originale ma nel qual tempo potenziarlo Ciao

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Successo anche sul mio ducato 244, sotto al coperchio superiore coprivolante, c'è una morsettiera che riguarda il devioluci , mi si era surriscaldato un faston e non mi faceva contatto. Ripristinato il tutto, non mi ha dato più fastidio.
 

In risposta al messaggio di mario grundy del 13/01/2023 alle 12:42:36

Grazie, quindi pin a dx, penso del morsetto di dx sopra il piantone dovrebbe essere il positivo luci. Ora faccio dei test

quello  in  foto   è il devioluci  che  ho  sostituito.. pensavo   anche  io   di mettere  un  rele, per.evitare,  oppure    di montare  lampade  al..led  che   consumano    meno

In risposta al messaggio di Alemarcanto del 14/01/2023 alle 17:12:39

Successo anche sul mio ducato 244, sotto al coperchio superiore coprivolante, c'è una morsettiera che riguarda il devioluci , mi si era surriscaldato un faston e non mi faceva contatto. Ripristinato il tutto, non mi ha dato più fastidio.  

È successo lo stesso anche a me. Come si smonta il coperchio superiore coprivolante?

Aggiornamento: l'ho smontato. Però il fatto non vedo abbia niente di male...

Trovato: il connettore faston ha uno dei fili che fa poco contatto, muovendo il cavo dietro il contatto va e viene. Dove si trovano quei faston neri?

In risposta al messaggio di mario grundy del 11/01/2023 alle 18:10:28

Ciao a tutti, il devioluci ha smesso di funzionare per quanto riguarda l'accensione delle luci ruotando la parte finale della paletta di sinistra. Tutto i l resto (frecce, abbaglianti e tergicristalli) funziona. Pensavo

di sostituire la funzione di accendi/spegni luci con un pulsante dedicato sul cruscotto sotto relè. Qualcuno sa lo schema delle due morsettiere del devioluci, in modo da capire quali sono i pin 12V delle luci, sia in ingresso che in uscita ? Grazie

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Ciao Mario, ma le luci di posizione si accendono? se si, togli le coperture in plastica del volante, e sotto quella superiore ci sono i connettori del devioluce, sicuramente hai qualche contatto dei fari lento e fa falso contatto, successo anche a me , ripristinato serrando un pò il faston femmina. Non mi hanno dato più  fastidio.
 

Buonasera a tutti, anche io sono vittima delle luci che non di accendono, precisamente non funzionano gli anabbaglianti, abbaglianti e frecce(le luci d'ingombro funzionano, gli stop ok, la retro ok e anche il cruscotto si accende con l'apposita spia delle luci). ho effettuato dei controlli a tutti i fusibili delle tre centraline soffermandomi a quella del lato guida e motore, ho provato a montare un'altro devioluci, ho smontato i fari e sostituito le lampadine. non so più che cosa controllare e tra una settimana devo partire. riuscite ad aiutarmi? se può essere d'aiuto monto l'antifurto della Gemini. Inoltre con il tester ho controllato le scatole portafusibili accertandomi che i fusibili chiudano il circuito ma nulla,sempre con il tester ho controllato anche la presenza di positivo o negativo sulle lampadine ma non arriva nulla. domani provo a sostituire i relè. Vi ringrazio in anticipo per i suggerimenti

In risposta al messaggio di aviland1 del 03/07/2024 alle 23:31:26

Buonasera a tutti, anche io sono vittima delle luci che non di accendono, precisamente non funzionano gli anabbaglianti, abbaglianti e frecce(le luci d'ingombro funzionano, gli stop ok, la retro ok e anche il cruscotto si

accende con l'apposita spia delle luci). ho effettuato dei controlli a tutti i fusibili delle tre centraline soffermandomi a quella del lato guida e motore, ho provato a montare un'altro devioluci, ho smontato i fari e sostituito le lampadine. non so più che cosa controllare e tra una settimana devo partire. riuscite ad aiutarmi? se può essere d'aiuto monto l'antifurto della Gemini. Inoltre con il tester ho controllato le scatole portafusibili accertandomi che i fusibili chiudano il circuito ma nulla,sempre con il tester ho controllato anche la presenza di positivo o negativo sulle lampadine ma non arriva nulla. domani provo a sostituire i relè. Vi ringrazio in anticipo per i suggerimenti

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nel 90% dei casi è il devio luci, quello che hai montato è nuovo o lo hai comprato di recupero? Se non è nuovo è facile abbia lo stesso problema del vecchio.

In risposta al messaggio di Laikone del 04/07/2024 alle 08:52:09

nel 90% dei casi è il devio luci, quello che hai montato è nuovo o lo hai comprato di recupero? Se non è nuovo è facile abbia lo stesso problema del vecchio.

Ciao, l'ho preso allo sfascio dove mi hanno assicurato il corretto funzionamento, farò una prova acquistandone un altro nuovo. La cosa strana e che il cruscotto e tutta la plancia si accende quando accendo le luci e anche le luci di posizione si accendono.
Nel mentre ho smontato il cruscotto e la zona del portfusibili lato guida sembra una spaghettiera in quanto è installato un antifurto della gemini in modo maccaronico.
​​​​​​Appena risolvo condivido la riparazione.
Grazie per l'aiuto.

In risposta al messaggio di aviland1 del 06/07/2024 alle 07:33:48

Ciao, l'ho preso allo sfascio dove mi hanno assicurato il corretto funzionamento, farò una prova acquistandone un altro nuovo. La cosa strana e che il cruscotto e tutta la plancia si accende quando accendo le luci e anche

le luci di posizione si accendono. Nel mentre ho smontato il cruscotto e la zona del portfusibili lato guida sembra una spaghettiera in quanto è installato un antifurto della gemini in modo maccaronico. ​​​​​​Appena risolvo condivido la riparazione. Grazie per l'aiuto.

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Ciao, hai risolto?
il mio 244 ha lo stesso problema, cavi sotto il portafusibili in giro per antifurto e fari anabbaglianti e posizioni non funzionanti.
ho cambiato il devio con uno preso usato ed è durato un mese. Poi l'ho preso nuovo "commerciale" perchè era l'unico disponibile, ora dopo due mesi stesso problema. cosa si può fare per fare un lavoro definitivo?

Avuto lo stesso problema un anno fa.
Apparte che per tornare a casa ho bypassato il relais e acceso gli anabbaglianti a forza, a 100 metri da casa a ricominciato a funzionare tutto....
Il giorno dopo ho smontato i connettori del devio ho messo grasso dielettrico abbondante e spruzzato spray dielettrico bene sui connettori del devio. Fatto questo non ha più avuto problemi.
Aggiungo che ho messo tutte le lampadine a led (tranne i proiettori) per diminuire il carico anche se importa poco visto che fiat fa passare tutto per relais...
Altro accorgimento che ho avuto è accendere e spegnere i fari e le posizioni usando il devioluci e non lo spegnimento del quadro. Credo che meno si usi il devio e piu si ossidano i contatti.
 

In risposta al messaggio di erfiuma del 29/07/2024 alle 18:41:31

Avuto lo stesso problema un anno fa. Apparte che per tornare a casa ho bypassato il relais e acceso gli anabbaglianti a forza, a 100 metri da casa a ricominciato a funzionare tutto.... Il giorno dopo ho smontato i connettori

del devio ho messo grasso dielettrico abbondante e spruzzato spray dielettrico bene sui connettori del devio. Fatto questo non ha più avuto problemi. Aggiungo che ho messo tutte le lampadine a led (tranne i proiettori) per diminuire il carico anche se importa poco visto che fiat fa passare tutto per relais... Altro accorgimento che ho avuto è accendere e spegnere i fari e le posizioni usando il devioluci e non lo spegnimento del quadro. Credo che meno si usi il devio e piu si ossidano i contatti.  

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Purtroppo credo che l'ossido c'entri poco essendo un devio di pochi mesi, ho anche rimosso gli xenon che erano montati come anabbaglianti e rimontato lampadine normali di qualità per scongiurare qualche picco in fase di accensione ma niente da fare.

In risposta al messaggio di Eva10042016 del 30/07/2024 alle 10:06:59

Purtroppo credo che l'ossido c'entri poco essendo un devio di pochi mesi, ho anche rimosso gli xenon che erano montati come anabbaglianti e rimontato lampadine normali di qualità per scongiurare qualche picco in fase di accensione ma niente da fare.

Mi è  successo di recente anche a me, dopo aver smontato il faro destro con lampadina anabagliante  spenta , ho notato che la lampadina non era bruciata, ma non gli arrivava corrente. Verificato poi la scatola porta fusibili interna ...non ho trovato fusibili interrotti. In seguito ho aperto la scatola porta fusibili nel motore sopra il farò sinistro e tolto  il primo fusibile piccolo rosso da 10 A. era interrotto,  cambiato quello si è rimesso a funzionare l'anabagliante destro. Ora perché  si è bruciato un fusibile non lo so, ho  anche le lampade a LED che assorbono meno ...grazie per le informazioni sul devio luci ...le terrò  presente.
(potrebbe essere che anche il mio devio luci abbia  generato un contatto sbagliato che ha bruciato il fusibile del faro destro)

In risposta al messaggio di Eva10042016 del 29/07/2024 alle 15:27:04

Ciao, hai risolto? il mio 244 ha lo stesso problema, cavi sotto il portafusibili in giro per antifurto e fari anabbaglianti e posizioni non funzionanti. ho cambiato il devio con uno preso usato ed è durato un mese. Poi l'ho preso nuovo commerciale perchè era l'unico disponibile, ora dopo due mesi stesso problema. cosa si può fare per fare un lavoro definitivo?

Ciao Eva, anche io ho installato un devio nuovo senza alcun esito, poi non ho ancora avuto modo di usarlo perchè è fermo per l'installazione del gancio traino, appena potrò rimettergli le mani vedrò cosa potrò fare.
Aggiorno appena avrò buone nuove