Bolla speculativa sui camper... quanto durerà?

In risposta al messaggio di sergio68 del 30/01/2022 alle 09:42:50

ciao a tutti;  premetto che non ho nessuna intenzione di vendere il camper, ma, ecco c'è un ma che inizia a tintinnarmi nella testa... un mio conoscente ha acquistato a settembre 2021 un camper, semintegrale di cinque

anni, usato pochissimo a 40.000 euro, ha fatto 5/6 uscite e ha capito che, senza un gavone per le bici, non è il suo mezzo ideale. Voleva rivenderlo a 38.000, ne parla con il figlio (mio caro amico) che gli propone al padre di provare a metterlo in vendita sui soliti siti a 46.000, dicendogli a scendere abbiamo sempre tempo...in un giorno ha avuto il telefono intasato di messaggi e telefonate da tutta Italia e in 5 giorni l'ha già venduto alla cifra che ho scritto, anzi un signore di Lucca gli ha offerto 1.000 euro in più se avesse annullato l'accordo avvenuto poche ore prima con colui che lo ha comprato.   Sergio

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Se il mio mezzo di 11 anni oggi lo vendo ad occhi chiusi solo 4 o 5000 euro in meno di quello che l'ho pagato io nuovo...
A me è frullato parecchio in testa la tentazione di venderlo e poi ricomprare, ma un po i tempi biblici di consegna, un po l'affezionamento non ho fatto più nulla e non farò nulla.

Da qui a un paio di anni (forse meno) le cose potrebbero rientrare nei ranghi, spero...

Ciao

credo che sia un pensiero che molti hanno in testa ,vendere adesso potrebbe essere una mossa vincente x un prezzo allettante di realizzo , il problema è ... a che prezzo lo vendo O meglio a che prezzo lo compro? . credo che difficilmente una persona che acquisti oggi x 40k poi lo rivenda a 30k tra un paio di anni , immagino che chi venda adesso opti x un acquisto sul nuovo senza dare in conto vendita NULLA e sperare in uno sconto , il problema è che essendo il mercato in fibrillazione un camper si venda senza le tempistiche di un paio di anni fà e che il concessionario sarebbe ben lieto di ritirare un mezzo che sa benissimo lo venderà a breve e quindi il problema non si pone . ho un furgonato , PERIODO splendido x venderlo ,MA POI? se intenzionato a NON acquistarne un altro x fine camperismo sarebbe il massimo se invece mi guardo attorno x un acquisto oculato la convenienza potrebbe essere lontana .

carlo

Durerà fino fine ansia da pandemia collegata alla fornitura sostanziosa di veicoli nuovi ai concessionari e allo sbattere il naso contro realtà dei neo.camperisti
Quindi ancora un altro po' speriamo poco dovuto al rinsavimento/pentimento dei neo camperai...

il grosso degli aumenti dei camper nuovi è dovuto all'aumento del prezzo dei furgoni e delle materie prime. Chi aspetta a comprarlo pensando che un domani costeranno meno, al netto delle normali oscillazioni tra modelli che tirano di più e altri che tirano meno,  secondo me fa un calcolo sbagliato.

Diverso è il discorso dell'usato che adesso è un pò sopravvalutato per il fatto che per  i camper nuovi bisogna aspettare anche molto tempo. Ma se e quando si ristabilirà un pò di ordine non è previsione facile

In risposta al messaggio di ledzep del 30/01/2022 alle 18:23:23

il grosso degli aumenti dei camper nuovi è dovuto all'aumento del prezzo dei furgoni e delle materie prime. Chi aspetta a comprarlo pensando che un domani costeranno meno, al netto delle normali oscillazioni tra modelli

che tirano di più e altri che tirano meno,  secondo me fa un calcolo sbagliato. Diverso è il discorso dell'usato che adesso è un pò sopravvalutato per il fatto che per  i camper nuovi bisogna aspettare anche molto tempo. Ma se e quando si ristabilirà un pò di ordine non è previsione facile

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Concordo al 1000x 1000 i prezzi degli usato scenderanno, i nuovi rimaranno alti.
Chi ha intenzione meglio lo faccia in bolla,
I prezzi dei mezzi di 15 anni torneranno giù anche perché si troveranno molti recenti in vendita e la differenza su un eventuale nuovo sarà notevole.
Aldo

In risposta al messaggio di sergio68 del 30/01/2022 alle 20:32:26

infatti la mia strana idea del vendere è proprio legata alla possibilità di realizzare bene, anzi benissimo del mio camper oggi, rimanere uno o più anni senza camper (l'ho già fatto per 15 mesi alla ricerca del modello

che volevo). Concordo sul fatto che, covid finito, molti dei neo camperisti torneranno alla vita precedente, con effetto bumerang sui prezzi dell'usato. Oltretutto mi ritrovo con un camper semintegrale con letto nautico, che sembra ancor più ricercato....

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Ciao Sergio anche io vorrei cambiare il mio, ha un anno, sono convinto che potrei andare in pari a quanto l’ho pagato, chi lo ha comprato uguale al mio a fine anno (21) lo ha pagato scontato parecchio più di me...
oggi ho parlato con il concessionario e mi ha confermato sul nuovo che vorrei 13/15 mesi per la consegna e onestamente non vorrei rimanere a piedi per così tanto...
Aldo
Potrei pensare di vendere e aspettare un usato recentissimo, ma non è così automatico 

Vendere oggi per cosa? Il nuovo dura 12-24 mesi, con aumenti in continuo e senza sconti.
L'usato da comprare e' caro come il nostro da vendere. Alla fine solo chi smette ha dei vantaggi.
Noi abbiamo un Furgonato di 9 anni che venderei in un giorno ad un buon prezzo, lo faro' solo se riuscirei a concludere per un altro Camper usato. 
 

In risposta al messaggio di mausone46 del 30/01/2022 alle 23:56:03

Vendere oggi per cosa? Il nuovo dura 12-24 mesi, con aumenti in continuo e senza sconti. L'usato da comprare e' caro come il nostro da vendere. Alla fine solo chi smette ha dei vantaggi. Noi abbiamo un Furgonato di 9 anni che venderei in un giorno ad un buon prezzo, lo faro' solo se riuscirei a concludere per un altro Camper usato.   

Se ti interessasse però cambiare per un mezzo nuovo, non avrebbe molto senso aspettare, i prezzi del nuovo non scenderanno, anzi...
Quelli dell’usato si, quindi ad aspettare si rischia di rimetterci.
Bisognerebbe bloccare il prezzo del nuovo e consegnare il vecchio al ritiro del nuovo, ma credo nessuno lo faccia.
Aldo

Io esattamente 1 anno fa ho dato in permuta il mio Ecovip 409 per un altro usato alla stessa cifra che lo avevo pagato.
Dopo una settimana era già stato venduto con un ricarico di 4000 euro !!

Il problema è che ora il nuovo non arriva e chi fa il contratto oggi lo vede forse fra 1 anno e si becca pure tutti gli aumenti.
Confermato da 2 concessionari di marchi diversi.
Uno dei due mi ha detto che già ora prende le prenotazioni per il 2023 ... cose da pazzi ... 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 31/01/2022 alle 09:44:38

Io esattamente 1 anno fa ho dato in permuta il mio Ecovip 409 per un altro usato alla stessa cifra che lo avevo pagato. Dopo una settimana era già stato venduto con un ricarico di 4000 euro !! Il problema è che ora il

nuovo non arriva e chi fa il contratto oggi lo vede forse fra 1 anno e si becca pure tutti gli aumenti. Confermato da 2 concessionari di marchi diversi. Uno dei due mi ha detto che già ora prende le prenotazioni per il 2023 ... cose da pazzi ... 

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Sul mezzo che vorrei mi hanno chiesto 13/15 mesi, nessun concessionario sarebbe disposto a ritirare il mio usato alla consegna del nuovo con un tempo così lungo. La soluzione sarebbe usato su usato, ma a questo punto terrò il mio ancora per un po’, fa un anno adesso .
Aldo

In risposta al messaggio di ledzep del 30/01/2022 alle 18:23:23

il grosso degli aumenti dei camper nuovi è dovuto all'aumento del prezzo dei furgoni e delle materie prime. Chi aspetta a comprarlo pensando che un domani costeranno meno, al netto delle normali oscillazioni tra modelli

che tirano di più e altri che tirano meno,  secondo me fa un calcolo sbagliato. Diverso è il discorso dell'usato che adesso è un pò sopravvalutato per il fatto che per  i camper nuovi bisogna aspettare anche molto tempo. Ma se e quando si ristabilirà un pò di ordine non è previsione facile

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Non sara' facile ma potrebbero anche calmierarsi i prezzi del nuovo, il prezzo dell'acciaio ora e' quasi dimezzato( indice CRU) le plastiche tutto sommato non sono cosi' cresciute nel 2021 ad oggi si evidenziano ribassi, le ripercussioni del 2022 saranno l'umento dei costi di produzione dovuti ai rincari energetici. Rimangono alte le spedizioni dei container e quindi della componentistica fatta in oriente, ma si vedra' meglio a meta' 2022. In merito agli usati se da una parte i prezzi sono gonfi tra privato e privato, o tra concessionario e privato,  l'acquisto da parte del concessionario a un privato viene fatto con eurotax alla mano  (ovviamente il concessionario rivende ai prezzi di mercato).... un camper pur accessoriato di oltre 10 anni es 2007 che costava 70000 euro da eurotax siamo a 27.300 euro (piu' verosimilmente a 28/30.000) ma questi soldi te li danno se compri il nuovo di un certo valore (e non con tutti) se invece vuoi vendere senza acquisto il valore scende anche sotto eurotax. Non appena riprenderanno regolarmente le consegne dei nuovi camper, i concessionari avranno prezzi dell'usato inferiori ai privati, di conseguenza i privati per vendere dovranno scendere..

credo che un camper NUOVO da 60.000 euro quale è un furgonato e che sia stato acquistato 3/5 anni fa non superava i 45.000 ora invece se si guarda il prezzo che vendono è da fuori di testa anche sull'usato , un ducato 244 del 2003/5  sono venduti sopra i 25.000 e a ROMA un annuncio a 29500 . quando vendetti il mio 244 del 2005 nel 2014 ho realizzato 20.000 e adesso se lo vuoi quei soldi deve sborsare , e mi chiedo se dopo 7 anni di uso chi lo ha acquistato abbia un surplus di quella portata in caso di vendita . un nuovo camper ha il suo prezzo e chi lo rivende non vuole certo rimetterci troppo e sebbene sia ceduto a concessionario non vuole regalarlo di certo ,ragion x cui i prezzi resteranno lineari x alcuni anni , chi stà guadagnano bene vuole guadagnare bene anche dopo e se lo vuoi quel prezzo è .

carlo

In risposta al messaggio di Trave71 del 31/01/2022 alle 07:34:54

Se ti interessasse però cambiare per un mezzo nuovo, non avrebbe molto senso aspettare, i prezzi del nuovo non scenderanno, anzi... Quelli dell’usato si, quindi ad aspettare si rischia di rimetterci. Bisognerebbe bloccare il prezzo del nuovo e consegnare il vecchio al ritiro del nuovo, ma credo nessuno lo faccia. Aldo

Il nuovo dopo un preventivo alcuni mesi fa  l'ho gia' scartato. Avrei aspettato 12 mesi o forse piu, senza sconto ed in piu possibili aumenti. Praticammente un Carado con pareti in legno a 78k €
Oggi cambierei il nostro furgonato solo per un Laika usato piu grande, con pareti XPS e doppio fondo .
 

In risposta al messaggio di mausone46 del 01/02/2022 alle 01:12:47

Il nuovo dopo un preventivo alcuni mesi fa  l'ho gia' scartato. Avrei aspettato 12 mesi o forse piu, senza sconto ed in piu possibili aumenti. Praticammente un Carado con pareti in legno a 78k € Oggi cambierei il nostro furgonato solo per un Laika usato piu grande, con pareti XPS e doppio fondo .  

Purtroppo hai ragione i prezzi anche degli entry/ medi sono forse in proporzione aumentati maggiormente rispetto ai brand di gamma alta.
Venerdi in occasione del tagliando cellula del camper farò due parole con il concessionario, anche se ho già ben capito che i margini sono risicati , il mio a dicembre 2020 costava di listino 66.450, compreso un paio di pack , solito 140 cv è un pack di upgrade estetico e di accessori , da scontare, ora siamo a 10000 in più senza sconto, il camper è lo stesso a parte in motore che è il 2.2 Fiat, quello che mi piacerebbe era a 104/105 adesso tra i 108 e 110 senza sconto di listino con accessori. 
Forse perché il grosso del mercato, come logico ha peivilegiato quella fascia.
Il futuro forse mi smentirà, ma a fine anno ci sarà un bel numero di usati di gamma media/ entry che saturerà il mercato determinando una discesa dei prezzi degli usati.
Aldo

In risposta al messaggio di sergio68 del 01/02/2022 alle 08:53:22

vedo che non sono l'unico a pensarla in un certo modo; ieri sera parlandone in famiglia, specialmente i figli, mi hanno detto di provare a postarlo sui siti classici ... la tipologia del mio è praticamente introvabile nell'usato

e sto sempre più vacillando. La prospettiva di stare senza per un pò non mi spaventa, anzi dovrei iniziare i lavori di ristrutturazione della casa e non fare il mutuo giocherebbe a favore della vendita. Dall'altro canto il camper non ha nessun problema, anzi  è perfetto per le ns esigenze attuali...

...

Sergio, tentare non costa nulla...

basterebbe  non comprare e i prezzi di conseguenza scenderebbero  per forza se non vogliono fallire ,ma a quanto pare i prezzi alti non frenano il mercato in un paese dove qualche problemino economico questa pandemia ha portato ,molto probabile  il covid oltre a questo ha portando  tra i molti decessi in tanti ultraottantenni che hanno lasciato eredità corpose  ferme da anni sui conti correnti ,  che confluiscono anche nel settore camper e altri beni . 

In risposta al messaggio di immortale1 del 01/02/2022 alle 10:36:58

basterebbe  non comprare e i prezzi di conseguenza scenderebbero  per forza se non vogliono fallire ,ma a quanto pare i prezzi alti non frenano il mercato in un paese dove qualche problemino economico questa pandemia ha

portato ,molto probabile  il covid oltre a questo ha portando  tra i molti decessi in tanti ultraottantenni che hanno lasciato eredità corpose  ferme da anni sui conti correnti ,  che confluiscono anche nel settore camper e altri beni . 

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Ahinoi l'offerta in questo periodo storico è scarsa, veramente scarsa. 
Ci sono venti che spingono l'inflazione, fabbriche dei componenti elettronici chiuse (dicono), o queste hanno tempi di consegna  imprevedibili.
Utilities a prezzi folli, idem le materie prime.
Pertanto la domanda soggiace all'offerta, non può far altro.
Aggiungiamo che i costruttori di camper sono imprese di modeste dimensioni, che sicuramente subiscono il mercato impazzito, forse più di noi consumatori.

In risposta al messaggio di immortale1 del 01/02/2022 alle 10:36:58

basterebbe  non comprare e i prezzi di conseguenza scenderebbero  per forza se non vogliono fallire ,ma a quanto pare i prezzi alti non frenano il mercato in un paese dove qualche problemino economico questa pandemia ha

portato ,molto probabile  il covid oltre a questo ha portando  tra i molti decessi in tanti ultraottantenni che hanno lasciato eredità corpose  ferme da anni sui conti correnti ,  che confluiscono anche nel settore camper e altri beni . 

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Sul nuovo prospetto anch'io un rallentamento della domanda, causata da tempi lunghi e prezzi in rapida salita. Ma l'offerta del nuovo e' causa Covid ancora piu bassa della domanda. Ergo, niente sconti ahahhaha
Noi abbiamo la fortuna di avere gia' un camper, questo porta nella situazione di vendere caro l'usato per poter comprare caro un'altro usato. Insomma alla fine se ne esce alla pari. Diverso e' il discorso per chi vuole comprare oggi dal nulla un Camper usato o nuovo.